|  |
www.lawsforall.ru / Распоряжение
Распоряжение Росавтодора от 30.08.2010 № 568-р
"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль, км 88+500 - км 96+000 в Калужской области"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 30 августа 2010 г. № 568-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-101 МОСКВА - МАЛОЯРОСЛАВЕЦ -
РОСЛАВЛЬ, КМ 88+500 - КМ 96+000 В КАЛУЖСКОЙ ОБЛАСТИ"
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" письмом от 20.05.2010 № 42-4/2019 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль, км 88+500 - 96+000 в Калужской области", разработанную ООО "НПП Транстрой" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 24.12.2009 № 481-09/СПЭ-0826/02 - не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
категория автомобильной дороги II
протяженность ремонтируемого участка, км 7,378
ширина земляного полотна, м 15
ширина проезжей части, м 7,5
число полос движения 2
ширина обочины, м 3,75
расчетная скорость, км/час 100
тип дорожной одежды капитальный
вид покрытия асфальтобетон
продолжительность строительства, мес. 6,5
количество работающих, чел. 60
общая трудоемкость, чел./дн. 8203
сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 г.
без учета НДС, тыс. руб. 37333,64
сметная стоимость в текущем уровне цен
на 3-й квартал 2009 года с учетом НДС, тыс. руб. 229112,45.
2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Центральная Россия" Федерального дорожного агентства" (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя
С.Ю.ПОТАПОВ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
