|  |
www.lawsforall.ru / Распоряжение
Распоряжение Росавтодора от 09.03.2010 № 156-р
(ред. от 02.09.2010)
"О плане научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального дорожного агентства на 2010 - 2011 гг. по подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)"
Официальная публикация в СМИ:
В данном виде документ не опубликован.
Первоначальный текст документа также не опубликован.
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия редакции - 02.09.2010.
------------------------------------------------------------------
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 9 марта 2010 г. № 156-р
О ПЛАНЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ
РАБОТ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА НА 2010 - 2011 ГГ.
ПО ПОДПРОГРАММЕ "АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ" ФЕДЕРАЛЬНОЙ
ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ
СИСТЕМЫ РОССИИ (2010 - 2015 ГОДЫ)"
(в ред. распоряжения Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р)
В соответствии с основами политики Российской Федерации в области развития науки и технологий на период до 2010 года и дальнейшую перспективу, Федеральными законами от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 23 августа 1996 г. № 127-ФЗ "О науке и государственной научно-технической политике" и от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ "О техническом регулировании" и в целях реализации основных направлений программных проектов "Научно-техническое обеспечение" и "Техническое регулирование" подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)":
1. Утвердить план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Федерального дорожного агентства на 2010 - 2011 гг. по подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" (далее - План НИОКР) согласно Приложению к настоящему распоряжению.
2. Структурным подразделениям Росавтодора - заказчикам работ по Плану НИОКР в недельный срок представить в Управление научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования:
- утвержденные технические задания на выполнение работ по темам Плана НИОКР;
- проекты государственных контрактов на выполнение работ по темам Плана НИОКР;
- календарные планы на выполнение работ по темам Плана НИОКР.
3. Управлению научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования (В.А. Попов) к 15 апреля 2010 г. разработать и представить на согласование заместителю руководителя Федерального дорожного агентства Н.В. Быстрову конкурсную документацию на проведение открытых конкурсов на право заключения государственных контрактов на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ для нужд Федерального дорожного агентства по Плану НИОКР.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Н.В. Быстрова.
Руководитель
А.М.ЧАБУНИН
Приложение
к распоряжению Федерального
дорожного агентства
от 9 марта 2010 г. № 156-р
ПЛАН
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ И ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА НА 2010 - 2011 ГГ.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р)
----T-------T-------------------T-------------------T------T---------------------T------T----------T-------------------¬
¦ № ¦№ темы ¦ Наименование тем ¦ Цель темы ¦Сроки ¦ Ориентировочная ¦Заказ-¦Головной ¦ Ожидаемый ¦
¦п/п¦в плане¦ и выходных ¦ ¦выпол-¦ стоимость ¦чик ¦исполни- ¦ эффект ¦
¦ ¦ ¦ документов ¦ ¦нения ¦ (тыс. руб.) ¦ ¦тель ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------T--------T----+ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всего ¦2010 год¦2011¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦год ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1. ПОИСКОВЫЕ И ФУНДАМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 1.1. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности ¦
¦ и долговечности дорожных конструкций ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦1. ¦1.1.1. ¦Разработка ¦Разработка ¦2009 -¦3300 ¦3300 ¦0 ¦УНТИ ¦СоюздорНИИ¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦региональных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межремонтных сроков¦
¦ ¦ ¦учету регионально- ¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦климатических ¦параметров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦условий при выборе ¦органических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦органических ¦вяжущих материалов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦вяжущих с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦соответствующими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦характеристиками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/239 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 18.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦2. ¦1.1.2. ¦Разработка ¦Разработка метода ¦2009 -¦5940 ¦2791,8 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО ¦Анализ ¦
¦ ¦ ¦теоретических основ¦оценки модулей ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Дортранс-¦характеристик ¦
¦ ¦ ¦"обратного" расчета¦упругости конструк-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦деформирования ¦
¦ ¦ ¦модулей упругости ¦тивных слоев дорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных ¦
¦ ¦ ¦слоев дорожных ¦ной одежды эксплуа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкций, ¦
¦ ¦ ¦одежд нежесткого ¦тируемых авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лежащий в основе ¦
¦ ¦ ¦типа по результатам¦мобильных дорог на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разрабатываемой ¦
¦ ¦ ¦полевых испытаний ¦основе результатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методики, позволит ¦
¦ ¦ ¦дорожных ¦полевых испытаний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оценивать реальное ¦
¦ ¦ ¦конструкций ¦дорожных конструк- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние ее ¦
¦ ¦ ¦установкой ударного¦ций установкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦элементов и ¦
¦ ¦ ¦нагружения ¦ударного нагружения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обоснованно ¦
¦ ¦ ¦УД-47/241 ¦и методики прогно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прогнозировать ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦зирования остаточ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦остаточный срок ¦
¦ ¦ ¦ ¦ного срока службы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы дорожных ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одежд ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦3. ¦1.1.3. ¦Создание конечно- ¦Разработка новых ¦2009 -¦4800 ¦4190,4 ¦0 ¦УНТИ ¦МАДИ (ГТУ)¦Разработка конечно-¦
¦ ¦ ¦элементной модели и¦моделей и метода ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦ ¦элементной модели и¦
¦ ¦ ¦метода расчета ¦расчета напряженно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метода расчета ¦
¦ ¦ ¦параметров ¦деформированного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параметров НДС ¦
¦ ¦ ¦напряженно-деформи-¦состояния жестких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкции дорож- ¦
¦ ¦ ¦рованного состояния¦дорожных конструк- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной одежды жесткого¦
¦ ¦ ¦конструкции дорож- ¦ций с учетом реаль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦типа позволит ¦
¦ ¦ ¦ной одежды жесткого¦ных современных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проводить реальные ¦
¦ ¦ ¦типа с учетом воз- ¦транспортных нагру-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оценки трещинообра-¦
¦ ¦ ¦действия транспорт-¦зок, температурного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зования, усталост- ¦
¦ ¦ ¦ных нагрузок и ¦состояния и внешней¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного разрушения, ¦
¦ ¦ ¦изменяющегося тем- ¦среды на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦износа и колейности¦
¦ ¦ ¦пературного режима ¦конечноэлементных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и прогнозировать ¦
¦ ¦ ¦с использованием ¦подходов с исполь- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долговечность одежд¦
¦ ¦ ¦программного комп- ¦зованием современ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с учетом всех фак- ¦
¦ ¦ ¦лекса MSC NOSTRA№ ¦ных расчетных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торов и характерис-¦
¦ ¦ ¦УД-47/326 ¦программных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тик материалов и ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦комплексов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦воздействий ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦4. ¦1.1.4. ¦Исследование ¦Ранжирование ¦2010 -¦6000 ¦3000 ¦3000¦УНТИ ¦На ¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦старения ¦используемых адге- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦долговечности ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетона с ¦зионных добавок по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦учетом влияния ¦степени их влияния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦адгезионных добавок¦на стабильность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦свойств вяжущего с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦целью получения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦покрытий требуемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦долговечности. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Разработка концеп- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ции и методического¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦подхода сравнитель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ной оценки влияния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦адгезионных добавок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦на старение органи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ческих вяжущих в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦битумоминеральных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦смесях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦5. ¦1.1.5. ¦Разработка ¦Повышение надеж- ¦2010 -¦5000 ¦2500 ¦2500¦УНТИ ¦На ¦Повышение сроков ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦ности и долговеч- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦конкурсной¦службы нежестких ¦
¦ ¦ ¦учету воздействия ¦ности дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦дорожных ¦
¦ ¦ ¦современного парка ¦конструкций путем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкций и ¦
¦ ¦ ¦многоосных ¦учета воздействия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦транспортных ¦современного парка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦средств при ¦многоосных транс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦проектировании ¦портных средств при¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нежестких дорожных ¦проектировании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦одежд ¦нежестких дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1.2. Совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности ¦
¦ и долговечности конструкций искусственных сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦6. ¦1.2.1. ¦Рекомендации по ¦Разработка ¦2009 -¦3600 ¦2664 ¦0 ¦УПС ¦ООО "Гео- ¦Инженерная защита ¦
¦ ¦ ¦расчету устойчивос-¦рекомендаций по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проект" ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦ти оползнеопасных ¦расчету ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от оползневых ¦
¦ ¦ ¦склонов (откосов) и¦устойчивости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процессов на ¦
¦ ¦ ¦определению ¦оползнеопасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территории Южного ¦
¦ ¦ ¦оползневых давлений¦склонов (откосов) и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерального округа¦
¦ ¦ ¦на инженерные ¦определению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с сейсмичностью до ¦
¦ ¦ ¦сооружения ¦оползневых давлений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 баллов ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦на инженерные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/257 ¦сооружения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 05.10.2009 ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦7. ¦1.2.2. ¦Разработка ¦Разработка техноло-¦2009 -¦4250 ¦2082,5 ¦0 ¦УНТИ ¦РГСУ ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦комплексно- ¦гии круглогодичного¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦надежности и ¦
¦ ¦ ¦модифицированных ¦ремонта асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долговечности ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦бетонных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нежестких покрытий ¦
¦ ¦ ¦смесей повышенной ¦на основе склади- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд с ¦
¦ ¦ ¦долговечности для ¦руемых модифициро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦увеличением сроков ¦
¦ ¦ ¦круглогодичного ¦ванных смесей с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦их службы в ¦
¦ ¦ ¦ремонта покрытий, ¦повышенной проч- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,3 - 1,5 раза ¦
¦ ¦ ¦стабилизированных ¦ностью, водостой- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦адгезионно- ¦костью и сцеплением¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦полимерными ¦с ремонтируемой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦модификаторами ¦поверхностью и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/242 ¦увеличением сроков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦службы покрытий в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦1,3 - 1,5 раза ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦8. ¦1.2.3. ¦Исследование ¦Рекомендации на ¦2009 -¦4800 ¦2664 ¦0 ¦УНТИ ¦Геологи- ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦состояния подпорных¦основе современных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦ческий ¦технического уровня¦
¦ ¦ ¦стен и удерживающих¦научных достижений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦факультет ¦и эксплуатационного¦
¦ ¦ ¦сооружений на ¦и исследований в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦МГУ им. ¦состояния ¦
¦ ¦ ¦оползневых участках¦области геотехники,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ломоносова¦сооружений в ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦позволяющие осу- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соответствии с ¦
¦ ¦ ¦с разработкой ¦ществлять плановое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ростом нагрузки и ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по их ¦содержание подпор- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦интенсивности ¦
¦ ¦ ¦содержанию ¦ных стен и удержи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения по ¦
¦ ¦ ¦УД-47/324 ¦вающих сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильным ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦на автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогам ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦9. ¦1.2.4. ¦Совершенствование ¦Разработать ¦2009 -¦6600 ¦4719 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО ¦Регламентируемая ¦
¦ ¦ ¦методов оценки ¦рекомендации на ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦"ГеоПро- ¦методика позволит ¦
¦ ¦ ¦устойчивости и на- ¦основе современных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ект" ¦создать регламент, ¦
¦ ¦ ¦дежности подпорных ¦научных достижений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦позволяющий ¦
¦ ¦ ¦стен и удерживающих¦и исследований в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проводить ¦
¦ ¦ ¦сооружений на ¦области геотехники,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мониторинг ¦
¦ ¦ ¦оползневых участках¦позволяющие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оползнеопасных ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦проводить ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участков ¦
¦ ¦ ¦с разработкой ¦мониторинг ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по их ¦оползнеопасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мониторингу и ¦участков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦обследованию ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/328 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦10.¦1.2.5 ¦Разработка ¦Исключение случаев ¦2010 ¦8000 ¦2000 ¦6000¦УЭ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦Национальной ¦осложнения транс- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦эксплуатационной ¦
¦ ¦ ¦программы повышения¦портных перевозок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦надежности мостовых¦
¦ ¦ ¦эксплуатационной ¦по дорогам СНГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦
¦ ¦ ¦надежности мостовых¦из-за неудовлетво- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сооружений на ¦рительного состоя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦ния мостов и обес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорогах СНГ (на ¦печение бесперебой-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦территории России) ¦ного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦на 2011 - 2015 годы¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦средств с расчетной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦скоростью в некон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тролируемом режиме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и с общей массой, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦предусмотренной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦концепцией, в соот-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ветствии с транс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦портной политикой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦государств - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦участников СНГ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1.3. Совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦11.¦1.3.1. ¦Совершенствование ¦Разработка основ ¦2007 -¦2895 ¦600 ¦0 ¦УЭ ¦МАДИ (ГТУ)¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦основ теории ¦теории управления ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦теоретических основ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации ¦эксплуатацией авто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦мобильных дорог, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦УД-47/186 ¦как фундамента для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 27.06.2007 ¦технических и орга-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦низационных реше- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ний, направленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦на повышение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦надежности и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦эффективности их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1.4. Совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦12.¦1.4.1. ¦Разработка ¦Определить алгоритм¦2009 -¦2000 ¦1572 ¦0 ¦УИП ¦ООО "Центр¦Пополнение доходной¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦расчета стоимости и¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инфра- ¦части федерального ¦
¦ ¦ ¦повышению ¦объема услуг, ока- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦структур- ¦бюджета и улучшение¦
¦ ¦ ¦экономического ¦зываемых по дого- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных иссле-¦качества ¦
¦ ¦ ¦эффекта ¦вору о присоедине- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дований" ¦обслуживания ¦
¦ ¦ ¦использования полос¦нии соответствую- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участников ¦
¦ ¦ ¦отвода и ¦щего объекта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦придорожных полос ¦дорожного сервиса к¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦автомобильной доро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦общего пользования ¦ге общего пользова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦федерального ¦ния федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦значения ¦значения, стоимости¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/260 ¦начального размера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 07.10.2009 ¦годовой арендной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦платы при предо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ставлении в аренду ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦земельных участков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦под размещение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦объектов дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сервиса в пределах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦полос отвода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦федерального значе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ния, а также платы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦за пользование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦полосами отвода и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦конструктивными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦элементами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦значения при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦строительстве и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации на них¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦средств связи и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений связи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦13.¦1.4.2. ¦Разработка програм-¦Обоснование единой ¦2009 -¦3900 ¦1462,5 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУП ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦мы приоритетных ¦научно-технической ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦направлений научных¦политики с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦управления ¦
¦ ¦ ¦исследований в ¦передового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развитием науки и ¦
¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦зарубежного опыта и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологий в ¦
¦ ¦ ¦для формирования ¦актуальных проблем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной отрасли ¦
¦ ¦ ¦тематики НИОКР ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Росавтодора на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦2010 - 2015 гг. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦на основе анализа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦передового отечест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦венного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зарубежного опыта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/325 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦14.¦1.4.3. ¦Исследование хода ¦Аналитическая ¦2009 -¦11490 ¦8617,5 ¦0 ¦УЭП ¦ЗАО "НИПИ ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦реализации ¦информация о реали-¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТРТИ" ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦подпрограммы "Авто-¦зации подпрограммы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реализации ¦
¦ ¦ ¦мобильные дороги" ¦"Автомобильные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятий по ¦
¦ ¦ ¦Федеральной целевой¦дороги" Федеральной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развитию и ¦
¦ ¦ ¦программы "Модер- ¦целевой программы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦
¦ ¦ ¦низация транспорт- ¦"Модернизация ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦ной системы России ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на основе ¦
¦ ¦ ¦(2002 - 2010 годы)"¦системы России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦результатов анализа¦
¦ ¦ ¦("Развитие транс- ¦(2002 - 2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хода реализации ¦
¦ ¦ ¦портной системы ¦годы)", предложения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Подпрограммы ¦
¦ ¦ ¦России (2010 - 2015¦по внесению измене-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦годы))" с подготов-¦ний в Подпрограмму ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦кой предложений по ¦по распределению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦уточнению этапов ¦предусмотренных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦осуществления ее ¦ресурсов по объек- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мероприятий ¦там строительства и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/334 ¦реконструкции и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦этапам реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦15.¦1.4.4. ¦Порядок использова-¦Реализация ¦2009 -¦4800 ¦2720 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Применение порядка ¦
¦ ¦ ¦ния нормативов ¦Постановления ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦использования ¦
¦ ¦ ¦денежных затрат на ¦Правительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦нормативов денежных¦
¦ ¦ ¦содержание и ремонт¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затрат будет ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦способствовать ¦
¦ ¦ ¦федерального значе-¦от 23.08.07 № 539, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышению ¦
¦ ¦ ¦ния при определении¦а также принятых на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦начальной (макси- ¦заседании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планирования ¦
¦ ¦ ¦мальной) цены при ¦Правительства РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожно-ремонтных ¦
¦ ¦ ¦размещении государ-¦от 20.04.2006 и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ ¦
¦ ¦ ¦ственных заказов на¦от 14 июля 2007 г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦выполнение работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(услуг) для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦федеральных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦государственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нужд по содержанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/345 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦16.¦1.4.5. ¦Анализ влияния ¦Разработка пред- ¦2009 ¦2480 ¦1661,6 ¦0 ¦УЭП ¦ЗАО "НИПИ ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦развития дорожного ¦ложений по развитию¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТРТИ" ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦комплекса на ¦сети автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вложения средств в ¦
¦ ¦ ¦социально- ¦дорог общего поль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожное ¦
¦ ¦ ¦экономическое ¦зования для решения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительство ¦
¦ ¦ ¦развитие Российской¦проблем финансового¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерации в ¦кризиса и обеспече-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦условиях ¦ния социально- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦финансового кризиса¦экономического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/333 ¦развития Российской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦17.¦1.4.6. ¦Подготовка аналити-¦Разработка предло- ¦2010 -¦7500 ¦500 ¦7000¦УЭП ¦На ¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦ческих и прогнозных¦жений по созданию ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦пропускной ¦
¦ ¦ ¦материалов о ¦базы финансирования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦способности и ¦
¦ ¦ ¦финансировании ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышение ¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦субъектов Россий- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности единой¦
¦ ¦ ¦в субъектах Россий-¦ской Федерации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной сети ¦
¦ ¦ ¦ской Федерации на ¦необходимой для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦субъектов ¦
¦ ¦ ¦2011 - 2013 гг. ¦поэтапного приве- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦разработкой предло-¦дения состояния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации и ¦
¦ ¦ ¦жений по взаимодей-¦дорожной сети в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦ствию в области ¦соответствие с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации ¦
¦ ¦ ¦планирования и ¦потребностями эко- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦финансирования ¦номики и населения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦на основе регуляр- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерального ¦ного и оперативного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного агентства¦обеспечения ФДА ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и органов ¦информацией о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦исполнительной ¦состоянии дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦власти субъектов ¦хозяйства субъектов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Российской ¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерации ¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1.5. Совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦18.¦1.5.1. ¦Анализ норм ¦Повышение сроков ¦2009 -¦2850 ¦1804 ¦0 ¦УПС ¦ФГУП ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦проектирования ¦службы дорожных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦действующих норм ¦
¦ ¦ ¦дорожных одежд ¦одежд за счет со- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦проектирования ¦
¦ ¦ ¦зарубежных стран с ¦вершенствования их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд с ¦
¦ ¦ ¦подготовкой ¦норм проектирования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦целью повышения их ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦на основе изучения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сроков службы ¦
¦ ¦ ¦совершенствованию ¦отечественного и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦отечественных норм ¦зарубежного опыта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦проектирования ¦с подготовкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/344 ¦предложений по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦совершенствованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦действующих норм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦19.¦1.5.2. ¦Разработка предло- ¦Методические ¦2008 -¦2020 ¦1020 ¦0 ¦УПС ¦ЗАО ¦Закрепление ¦
¦ ¦ ¦жений в свод правил¦рекомендации ¦2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Институт ¦накопленного опыта ¦
¦ ¦ ¦"Проектирование, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Гипрострой¦в области ¦
¦ ¦ ¦строительство и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мост - ¦проектирования, ¦
¦ ¦ ¦эксплуатация вися- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Санкт- ¦строительства и ¦
¦ ¦ ¦чих (вантовых, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Петербург"¦эксплуатации мостов¦
¦ ¦ ¦цепных и экстра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дозных) мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сооружений (мостов,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦путепроводов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эстакад, виадуков)"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/179 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 20.10.2008 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Д/с УД-47/114 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 29.04.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 1.6. Поиск и создание принципиально новых материалов, конструкций и технологий, ¦
¦ включая высокие и двойного назначения, конкурентоспособных на мировом рынке ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦20.¦1.6.1. ¦Разработка предло- ¦Гармонизация ¦2009 -¦1949 ¦1949 ¦0 ¦УНТИ ¦СоюздорНИИ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦жений по гармониза-¦параметров ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦ции параметров за- ¦заполнителя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смесей ¦
¦ ¦ ¦полнителя (щебень) ¦(щебень) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦с европейскими ¦европейскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нормами ¦нормами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/240 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 18.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦21.¦1.6.2. ¦Разработка рекомен-¦Разработать ¦2008 -¦2105 ¦297,5 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО ¦Установление техни-¦
¦ ¦ ¦даций по техничес- ¦технические ¦2009 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦"Мегатех ¦ческих требований к¦
¦ ¦ ¦ким требованиям к ¦требования к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инжини- ¦качеству геосинте- ¦
¦ ¦ ¦геосинтетическим ¦геосинтетическим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ринг" ¦тических материа- ¦
¦ ¦ ¦материалам, ¦материалам в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лов, в зависимости ¦
¦ ¦ ¦применительно к ¦зависимости от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от их видов и ¦
¦ ¦ ¦дорожному хозяйству¦области их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦области применения ¦
¦ ¦ ¦УД-47/169 ¦применения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в дорожном хозяй- ¦
¦ ¦ ¦от 10.10.2008 ¦дорожной отрасли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стве, позволит ¦
¦ ¦ ¦Д/с УД-47/105 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исключить примене- ¦
¦ ¦ ¦от 29.04.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния материалов не- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦надежного качества ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦1.6.3. ¦Разработка предло- ¦Разработка методи- ¦2010 -¦3500 ¦1500 ¦2000¦УНТИ ¦На ¦Повышение свойств ¦
¦ ¦ ¦жений по применению¦ческих рекомендаций¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦минерального ¦по применению мине-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦смесей и покрытий ¦
¦ ¦ ¦порошка на основе ¦рального порошка на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на их основе ¦
¦ ¦ ¦шунгита ¦основе шунгита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2. ПРИКЛАДНЫЕ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 2.1. Научное обеспечение совершенствования нормативно-правовой базы дорожного хозяйства ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦22.¦2.1.1. ¦Разработка ¦Приведение ¦2009 -¦2300 ¦1246,6 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦организации работ ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦системы ¦
¦ ¦ ¦организации и ¦по стандартизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартизации в ¦
¦ ¦ ¦проведению работ по¦дорожной отрасли с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной отрасли ¦
¦ ¦ ¦стандартизации в ¦новыми требованиями¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожной отрасли с ¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦учетом изменения ¦регулирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ФЗ "О техническом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулировании" от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦27.12.2002 № 184-ФЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/221 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦23.¦2.1.2. ¦Организация и про- ¦Экспертиза ¦2009 -¦3040 ¦1900 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Экспертные ¦
¦ ¦ ¦ведение экспертизы ¦разработанных по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦заключения по ¦
¦ ¦ ¦проектов националь-¦заданию Росавтодора¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектам ¦
¦ ¦ ¦ных стандартов в ¦проектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦национальных ¦
¦ ¦ ¦области дорожного ¦национальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартов ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦стандартов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/323 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦24.¦2.1.3. ¦Разработка ¦Организация внедре-¦2009 -¦3400 ¦2380 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Снижение сроков и ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦ния на предприятиях¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦трудозатрат на ¦
¦ ¦ ¦применению норм ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внедрение ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р ИСО ¦систем экологичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦14001-2007 в ¦кого менеджмента, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦создание единого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/321 ¦подхода и адаптация¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦требований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ГОСТ Р ИСО 14001 к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦специфике дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.1.4. ¦Разработка ОДМ ¦Методическое ¦2010 -¦3900 ¦3000 ¦900 ¦УНТИ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦"Методическое руко-¦руководство по ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦водство по планиро-¦планированию, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦научно-технической ¦
¦ ¦ ¦ванию, организации,¦организации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и инновационной ¦
¦ ¦ ¦приемке и использо-¦приемке и использо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности в ¦
¦ ¦ ¦ванию результатов ¦ванию результатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной отрасли ¦
¦ ¦ ¦научно-исследова- ¦научно-исследова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тельских и опытно- ¦тельских и опытно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦конструкторских ¦конструкторских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦работ в системе ¦работ в системе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Росавтодора" ¦Росавтодора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.1.5. ¦Разработка предло- ¦Разработка ¦2010 -¦4800 ¦3000 ¦1800¦УНТИ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦жений по совершен- ¦предложений по ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦нормативной базы по¦
¦ ¦ ¦ствованию норматив-¦гармонизации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦тоннелестроению ¦
¦ ¦ ¦ной базы в области ¦системе и структуре¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦строительства и ¦нормативных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации авто- ¦документов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожных тоннелей ¦тоннелестроения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.1.6. ¦Разработка програм-¦Создание системного¦2010 -¦5000 ¦2500 ¦2500¦УНТИ ¦На ¦Впервые в отрасли ¦
¦ ¦ ¦мы обеспечения ¦и актуального фонда¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦будет проведен ¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦документов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦критический анализ ¦
¦ ¦ ¦документами по ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦действующего фонда ¦
¦ ¦ ¦стандартизации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документов ¦
¦ ¦ ¦методическими доку-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦
¦ ¦ ¦ментами в зависимо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с учетом объектов ¦
¦ ¦ ¦сти от объектов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной отрасли и ¦
¦ ¦ ¦дорожной отрасли с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изменения системы ¦
¦ ¦ ¦учетом изменений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического ¦
¦ ¦ ¦области техническо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулирования ¦
¦ ¦ ¦го регулирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.2. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦25.¦2.2.1. ¦Анализ бюджетного ¦Формирование ¦2009 -¦6156 ¦3564,324¦0 ¦УЭП ¦РАДОР ¦Обеспечение ¦
¦ ¦ ¦обеспечения субъ- ¦единого подхода при¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦взаимодействия ¦
¦ ¦ ¦ектов Российской ¦взаимодействии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерального ¦
¦ ¦ ¦Федерации, их ¦органами исполни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного агентства¦
¦ ¦ ¦налогового ¦тельной власти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и органов ¦
¦ ¦ ¦потенциала и ¦субъектов Россий- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исполнительной ¦
¦ ¦ ¦расходов ¦ской Федерации в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦власти субъектов ¦
¦ ¦ ¦федерального ¦вопросе определения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦бюджета на 2009 - ¦для них размера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации при ¦
¦ ¦ ¦2012 гг. в части ¦долей софинансиро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формировании и ¦
¦ ¦ ¦финансирования ¦вания расходов на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦исполнении бюджетов¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦выравнивание уровня¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦субъектов ¦
¦ ¦ ¦субъектов ¦развития авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦Российской ¦мобильных дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации в сфере ¦
¦ ¦ ¦Федерации с ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦
¦ ¦ ¦разработкой ¦с учетом первичной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на основе ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦информации о сос- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулярного и ¦
¦ ¦ ¦формированию ¦тоянии региональ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оперативного ¦
¦ ¦ ¦единого подхода по ¦ного и местного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационного ¦
¦ ¦ ¦взаимодействию ¦законодательства в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечения ФДА о ¦
¦ ¦ ¦органов ¦отношении авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состоянии дорожного¦
¦ ¦ ¦исполнительной ¦мобильных дорог, в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства субъектов¦
¦ ¦ ¦власти субъектов ¦том числе при при- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦Российской ¦нятии обоснованных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации ¦
¦ ¦ ¦Федерации и ¦решений по опреде- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерального ¦лению долей софи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного агентства¦нансирования капи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в отношении ¦тальных расходов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦финансирования ¦осуществляемых с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦участием средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/233 ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 17.09.2009 ¦бюджета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦26.¦2.2.2. ¦Разработка предло- ¦Разработка ¦2009 -¦3750 ¦3712,5 ¦0 ¦УЭП ¦АНО ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦жений по совершен- ¦рекомендаций по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Институт ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦ствованию системы ¦совершенствованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦социально-¦планирования ¦
¦ ¦ ¦бюджетного плани- ¦методологического и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦экономи- ¦расходов на ¦
¦ ¦ ¦рования расходов на¦нормативного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческого ¦финансирование ¦
¦ ¦ ¦финансирование ¦инструментария ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦анализа" ¦дорожного хозяйства¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦процесса бюджетного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦с разработкой ¦планирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций ¦расходов в дорожном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/332 ¦хозяйстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦27.¦2.2.3. ¦Разработка страте- ¦Выполнение ¦2010 ¦2000 ¦2000 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦гии развития инно- ¦поручений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦вационной деятель- ¦Президента ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦инновационной ¦
¦ ¦ ¦ности Федерального ¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деятельности в ¦
¦ ¦ ¦дорожного агентства¦Федерации по итогам¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сфере дорожного ¦
¦ ¦ ¦на период 2011 - ¦заседания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйства ¦
¦ ¦ ¦2015 гг. и методики¦Президиума ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мониторинга ее ¦Госсовета РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦реализации ¦от 24.11.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.2.4. ¦Разработка проекта ¦Разработка норма- ¦2010 -¦3500 ¦1500 ¦2000¦УНТИ ¦На ¦Автоматизация сбора¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Системы ¦тивного документа, ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦и рассылки ¦
¦ ¦ ¦управления и ¦устанавливающего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦оповещения о ДТП, ¦
¦ ¦ ¦информации на ¦принципы коммуника-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устранение заторов,¦
¦ ¦ ¦транспорте. Системы¦ции при возникнове-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связанных с ДТП, ¦
¦ ¦ ¦оповещения о ¦нии аварийных ситу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышение ¦
¦ ¦ ¦дорожных ¦аций с целью внед- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦происшествиях. ¦рения интеллекту- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Требования к ¦альных транспортных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦системе" ¦систем в России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.3. Совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦28.¦2.3.1. ¦Разработка рекомен-¦Повышение качества ¦2009 -¦2400 ¦1440 ¦0 ¦УЭ ¦МАДИ (ГТУ)¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦даций по применению¦работ по ремонту и ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦ ¦межремонтных сроков¦
¦ ¦ ¦быстротвердеющих ¦содержанию жестких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы жестких ¦
¦ ¦ ¦материалов для ¦дорожных одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦ремонта цементо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦бетонных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/228 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦29.¦2.3.2. ¦Разработка ОДМ ¦Создание ¦2010 -¦2000 ¦1300 ¦700 ¦УПС ¦На ¦Проекты ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦организационно- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦фундаментных ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦методической базы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦конструкций ¦
¦ ¦ ¦проектированию и ¦для применения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возводимых по новой¦
¦ ¦ ¦устройству ¦новой технологии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологии, ¦
¦ ¦ ¦буронабивных свай ¦внесение соответст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивающей ¦
¦ ¦ ¦повышенной несущей ¦вующего раздела при¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышение несущей ¦
¦ ¦ ¦способности по ¦разработке СП по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦способности ¦
¦ ¦ ¦грунту" ¦проектированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фундаментных ¦
¦ ¦ ¦ ¦свайных фундаментов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конструкций ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦30.¦2.3.3. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка ¦2010 -¦4500 ¦2500 ¦2000¦УПС ¦На ¦Устойчивость ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦оптимальных ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦оснований высоких ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦конструктивно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦дорожных насыпей ¦
¦ ¦ ¦проектированию ¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦земляного полотна ¦решений сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦на вечной мерзлоте ¦дорожных насыпей на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦с использованием ¦территориях распро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦местных грунтов" ¦странения вечной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦мерзлоты и глубо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кого промерзания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦грунтов с возмож- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ностью использо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦вания различных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦местных грунтов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.3.4. ¦Разработка ¦Разработка составов¦2010 -¦3500 ¦1500 ¦2000¦УНТИ ¦На ¦Снижение ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦и технологии произ-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦конкурсной¦энергозатрат на ¦
¦ ¦ ¦применению цементов¦водства цементов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦процесс формования,¦
¦ ¦ ¦низкой ¦низкой водопотреб- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уменьшение усадки и¦
¦ ¦ ¦водопотребности с ¦ности с использова-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ползучести бетона, ¦
¦ ¦ ¦использованием зол ¦нием золы ТЭЦ для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦достижение низкой ¦
¦ ¦ ¦ТЭЦ и бетонов на их¦бетонов различного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пористости, высокой¦
¦ ¦ ¦основе ¦назначения, в том ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦однородности, ¦
¦ ¦ ¦ ¦числе для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нерасслаиваемости ¦
¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.4. Повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦ ¦2.4.1. ¦Исследование ¦Разработка ОДМ ¦2010 -¦5000 ¦2000 ¦3000¦УНТИ ¦На ¦Повышение долговеч-¦
¦ ¦ ¦интенсивности ¦"Методические ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦ности асфальтобе- ¦
¦ ¦ ¦старения битума в ¦рекомендации по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦тонных покрытий ¦
¦ ¦ ¦технологическом ¦обеспечению устой- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путем обеспечения ¦
¦ ¦ ¦процессе ¦чивости битумов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устойчивости битума¦
¦ ¦ ¦приготовления ¦против старения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦против старения в ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦технологических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технологическом ¦
¦ ¦ ¦смесей и устройстве¦процессах изготов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процессе приготов- ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦ления и применения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ления и применения ¦
¦ ¦ ¦покрытий ¦асфальтобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦ ¦смесей" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смесей ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.5. Повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог ¦
¦ и безопасности дорожного движения ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦31.¦2.5.1. ¦Мониторинг ¦Разработка ¦2007 -¦9139 ¦3110 ¦0 ¦УПС ¦ООО "Дор- ¦Повышение ТЭС АД за¦
¦ ¦ ¦колееобразования на¦рекомендаций по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦инжсервис"¦счет оптимизации ¦
¦ ¦ ¦реконструируемых ¦предотвращению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принимаемых ¦
¦ ¦ ¦федеральных авто- ¦колееобразования на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектных решений ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорогах ¦стадии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при конструировании¦
¦ ¦ ¦ЮФО, с созданием ¦конструирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд. ¦
¦ ¦ ¦станций долгосроч- ¦нежестких дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Проектные, ¦
¦ ¦ ¦ных наблюдений и ¦одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительные и ¦
¦ ¦ ¦разработкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатационные ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организации ¦
¦ ¦ ¦УД-47/311 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 17.12.2007 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦32.¦2.5.2. ¦Разработка рекомен-¦Разработка методов ¦2009 -¦4495,0 ¦1798 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУП ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦даций по оценке ¦качественной оценки¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦уровня обеспечения ¦уровней обеспечения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦безопасности дорож-¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ного движения на ¦движения для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорогах общего ¦гармонизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦пользования феде- ¦системы управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рального значения в¦состоянием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦соответствии с ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦международной прак-¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тикой для планиро- ¦значения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦вания мероприятий ¦соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦по сокращению ¦международной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦аварийности в ¦практикой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦масштабах крупных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожных сетей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/208 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 07.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦33.¦2.5.3. ¦Исследование работы¦ОДМ "Методические ¦2009 -¦5370 ¦5370 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО "НПК ¦Повышение эксплуа- ¦
¦ ¦ ¦ездового полотна ¦рекомендации по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"ВОЛВЕК ¦тационной надеж- ¦
¦ ¦ ¦моста, включающей ¦применению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ПЛЮС" ¦ности и долговеч- ¦
¦ ¦ ¦конструктивный слой¦сталефибробетона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности проезжей ¦
¦ ¦ ¦из сталефибробетона¦при ремонте мостов"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части мостов при ¦
¦ ¦ ¦с разработкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышенных нагруз- ¦
¦ ¦ ¦методических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ках и интенсивнос- ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти, снижение време-¦
¦ ¦ ¦применению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ни на производство ¦
¦ ¦ ¦сталефибробетона ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ при ремонте и¦
¦ ¦ ¦при ремонте мостов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦
¦ ¦ ¦УД-47/330 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостов, снижение ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦затрат при ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации за ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦счет увеличения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦межремонтных сроков¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦34.¦2.5.4. ¦Исследование про- ¦Повышение ¦2007 -¦5000 ¦2450 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦цесса колееобразо- ¦транспортно- ¦2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦межремонтных сроков¦
¦ ¦ ¦вания на мостовых ¦эксплуатационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦службы покрытий ¦
¦ ¦ ¦сооружениях с раз- ¦характеристик ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦работкой требований¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦к покрытию для ¦искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦различных условий ¦сооружений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦основе опытно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦экспериментальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/286 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 03.12.2007 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦35.¦2.5.5. ¦Разработка предло- ¦Альбом типовых ¦2010 -¦2500 ¦1500 ¦1000¦УПС ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦жений для альбома ¦конструкций ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦надежности и сроков¦
¦ ¦ ¦типовых конструкций¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦службы дорожных ¦
¦ ¦ ¦нежестких дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦одежд ¦
¦ ¦ ¦одежд для условий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тяжелого движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.5.6. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка ¦2010 ¦1900 ¦1900 ¦0 ¦УЭ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦"Рекомендации по ¦рекомендаций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦применению цветных ¦применению цветных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦дорожного движения,¦
¦ ¦ ¦покрытий ¦покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества выполнения¦
¦ ¦ ¦противоскольжения" ¦противоскольжения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ по устройству¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и функциональной ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долговечности ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цветных покрытий ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.5.7. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка рекомен-¦2010 -¦6600 ¦3600 ¦3000¦УНТИ ¦На ¦Достоверный прогноз¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦даций по снижению ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦интенсивности ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦интенсивности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦колееобразования, ¦
¦ ¦ ¦дополнительным ¦колееобразования на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уменьшение ¦
¦ ¦ ¦мерам по ¦стадии конструиро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦колееобразования, ¦
¦ ¦ ¦предотвращению ¦вания нежестких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышение ¦
¦ ¦ ¦колееобразования на¦дорожных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долговечности ¦
¦ ¦ ¦стадии ¦на автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦проектирования ¦дорогах и мостах и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦смесей. ¦
¦ ¦ ¦дорожных одежд" ¦выбор типа и рецеп-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Предусматривается ¦
¦ ¦ ¦ ¦туры асфальтобетон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработка ¦
¦ ¦ ¦ ¦ных смесей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изобретения ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.5.8. ¦Разработка предло- ¦Методические реко- ¦2010 -¦4000 ¦2000 ¦2000¦УЭ ¦На ¦Сокращение ¦
¦ ¦ ¦жений по применению¦мендации по повыше-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦количества ¦
¦ ¦ ¦современных ¦нию безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦столкновений ¦
¦ ¦ ¦устройств для ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦
¦ ¦ ¦разделения ¦при разделении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств встречных ¦
¦ ¦ ¦транспортных ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направлений и ¦
¦ ¦ ¦потоков встречных ¦потоков встречных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦снижение тяжести их¦
¦ ¦ ¦направлений ¦направлений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦последствий ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦2.5.9. ¦Разработка ¦Определить необхо- ¦2010 -¦2000 ¦1000 ¦1000¦УИП ¦На ¦Улучшение качества ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦димые для участни- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦обслуживания ¦
¦ ¦ ¦обустройству ¦ков дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦основе ¦участников ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦движения требования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦общего пользования ¦к обеспеченности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦федерального ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦значения объектами ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного сервиса, ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦размещаемыми в ¦значения объектами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦границах ¦дорожного сервиса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦придорожных полос ¦размещаемыми в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦границах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦придорожных полос ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.6. Создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, ¦
¦ разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦36.¦2.6.1. ¦Разработка методики¦Методика сбора и ¦2009 -¦5800 ¦3422,0 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУ ФЦЦС ¦Создание единой ¦
¦ ¦ ¦сбора и анализа ¦анализа стоимости ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы мониторинга¦
¦ ¦ ¦ценовых показателей¦основных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ценовых ¦
¦ ¦ ¦по основным видам ¦материальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦показателей, ¦
¦ ¦ ¦строительных мате- ¦ресурсов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦позволяющей ¦
¦ ¦ ¦риалов, используе- ¦используемых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проводить ¦
¦ ¦ ¦мых в дорожной ¦дорожной отрасли ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦систематический ¦
¦ ¦ ¦отрасли с созданием¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦анализ процессов ¦
¦ ¦ ¦банка данных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ценообразования в ¦
¦ ¦ ¦УД-47/343 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожной отрасли в ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новых экономических¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦условиях ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦37.¦2.6.2. ¦Разработка методов ¦Компьютерные ¦2009 -¦6295 ¦3600,74 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО "М2М ¦Уменьшение сроков, ¦
¦ ¦ ¦применения глобаль-¦программы, ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦теле- ¦трудоемкости и ¦
¦ ¦ ¦ной навигационной ¦позволяющие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦матика" ¦стоимости ¦
¦ ¦ ¦системы (ГЛОНАСС) ¦получать ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производства ¦
¦ ¦ ¦при инженерно- ¦топографические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инженерно- ¦
¦ ¦ ¦геодезических ¦съемки и проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦геодезических ¦
¦ ¦ ¦изысканиях, ¦решения в цифровых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изысканий, ¦
¦ ¦ ¦проектировании и ¦моделях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышение ¦
¦ ¦ ¦геодезическом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦геодезической ¦
¦ ¦ ¦обеспечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦точности и качества¦
¦ ¦ ¦строительных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦
¦ ¦ ¦УД-47/329 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦38.¦2.6.3. ¦Разработка норма- ¦Выполнение задач по¦2009 -¦10000,0¦4000 ¦0 ¦УТБ ¦ГУ "Рос- ¦Повышение уровня ¦
¦ ¦ ¦тивных документов ¦обеспечению ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сийская ¦транспортной ¦
¦ ¦ ¦Федерального ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦академия ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦дорожного агентства¦безопасности, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦государст-¦объектов ¦
¦ ¦ ¦для реализации тре-¦определенных в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦венной ¦транспортной ¦
¦ ¦ ¦бований Федераль- ¦Федеральном законе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы при¦инфраструктуры и ¦
¦ ¦ ¦ного закона от ¦от 9 февраля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Президенте¦транспортных ¦
¦ ¦ ¦9 февраля 2007 г. ¦2007 г. № 16-ФЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской¦средств ¦
¦ ¦ ¦№ 16-ФЗ "О транс- ¦"О транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации"¦ ¦
¦ ¦ ¦портной безопаснос-¦безопасности" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ти" с созданием не-¦(Статья 2. Цели и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦обходимого програм-¦задачи обеспечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦много обеспечения ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/342 ¦безопасности. П. 2)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦39.¦2.6.4. ¦Разработка рекомен-¦Получение достовер-¦2009 ¦15000,0¦10005 ¦0 ¦УНТИ ¦ГУ "Рос- ¦Впервые планируется¦
¦ ¦ ¦даций по оптимиза- ¦ных данных о ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информ- ¦проведение ¦
¦ ¦ ¦ции информационных ¦структуре и составе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ресурс" ¦полномасштабного ¦
¦ ¦ ¦потоков, ИТ-системы¦информации, цирку- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документирования и ¦
¦ ¦ ¦и актуализация ¦лирующей в Феде- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптимизации ¦
¦ ¦ ¦стратегии информа- ¦ральном дорожном ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационных ¦
¦ ¦ ¦тизации Федерально-¦органе, для форми- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦потоков и ¦
¦ ¦ ¦го дорожного агент-¦рования требований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ИТ-системы ФДА ¦
¦ ¦ ¦ства Министерства ¦к информационным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦транспорта Россий- ¦системам, оптимиза-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ской Федерации ¦ции информационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/327 ¦потоков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦40.¦2.6.5. ¦Разработка техни- ¦Частное техническое¦2009 -¦2500 ¦2475 ¦0 ¦УЭ ¦СГУПС ¦Повысит ¦
¦ ¦ ¦ческого задания на ¦задание на ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оперативность и ¦
¦ ¦ ¦разработку техни- ¦разработку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эффективность ¦
¦ ¦ ¦ческого проекта по ¦технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принятия ¦
¦ ¦ ¦созданию Автомати- ¦проекта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управленческих ¦
¦ ¦ ¦зированной системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦решений ¦
¦ ¦ ¦управления и обра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ботки информации по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦искусственным до- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рожным сооружениям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и последующее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦внедрение, опытная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатация и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦создание програм- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мных модулей к ней ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 23.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 2.7. Разработка предложений в программы развития сети автомобильных дорог России, ¦
¦ в том числе в составе международных транспортных коридоров, на отдаленную перспективу ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦41.¦2.7.1. ¦Разработка ¦Реализация поруче- ¦2009 -¦8100 ¦7290 ¦0 ¦УЭП ¦ЗАО "НИПИ ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦ния Президента Рос-¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ТРТИ" ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦стратегии развития ¦сийской Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦долгосрочного ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦по итогам заседания¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планирования ¦
¦ ¦ ¦в Российской ¦президиума Государ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развития сети ¦
¦ ¦ ¦Федерации до ¦ственного совета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦2030 года ¦Российской Федера- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в Российской ¦
¦ ¦ ¦УД-47/253 ¦ции 13 ноября 2007 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации ¦
¦ ¦ ¦от 01.10.2009 ¦года в части разра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ботки и утверждения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в Правительстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Федерации стратегии¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦развития транспорта¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Российской Федера- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ции до 2030 года ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦(пункт 1а перечня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦поручений от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦4 декабря 2007 г. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦№ Пр-2134ГС) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 3. ОПЫТНО-КОНСТРУКТОРСКИЕ РАБОТЫ ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 3.1. Совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных ¦
¦ и мостовых конструкций, обеспечивающих импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦42.¦3.1.1. ¦Разработка методики¦Создание системы ¦2010 ¦2000 ¦2000 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Оптимальное исполь-¦
¦ ¦ ¦анализа и оценки ¦объективной оценки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦зование АСУ; эконо-¦
¦ ¦ ¦эффективности ¦при выборе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦мия средств при ¦
¦ ¦ ¦асфальтосмеситель- ¦асфальтосмеситель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектировании и ¦
¦ ¦ ¦ных установок ¦ных установок для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации; обес-¦
¦ ¦ ¦различных типов ¦различных условий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦печение минимальной¦
¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦себестоимости про- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изводства асфальто-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бетонных смесей ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Нумерация пунктов дана в соответствии с распоряжением Росавтодора от
02.09.2010 № 576-р.
------------------------------------------------------------------
¦ ¦3.1.1. ¦Исследование ¦Разработка отрасле-¦2010 -¦4000 ¦1500 ¦2500¦УЭ ¦На ¦Экономия ¦
¦ ¦ ¦энергосберегающих ¦вых дорожных мето- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦электроэнергии, ¦
¦ ¦ ¦технологий ¦дик по освещению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦повышение срока ¦
¦ ¦ ¦освещения дорог ¦дорог общего поль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы ламп в 5 ¦
¦ ¦ ¦общего пользования ¦зования с помощью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раз, экологичность ¦
¦ ¦ ¦на основе ¦систем освещения на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦светодиодных ¦
¦ ¦ ¦светодиодов ¦светодиодной основе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦источников света ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 3.2. Совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов ¦
¦ для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕФОРМИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА И НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4.1. Разработка предложений в специальные технические регламенты ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4.2. Разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих ¦
¦ доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦43.¦4.2.1. ¦Разработка нацио- ¦Совершенствование ¦2009 -¦1340 ¦897,8 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Сокращение числа ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦нормативных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦ДТП с участием ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Автомобиль-¦требований ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦пешеходов. Снижение¦
¦ ¦ ¦ные дороги общего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тяжести последствий¦
¦ ¦ ¦пользования. Над- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДТП ¦
¦ ¦ ¦земные пешеходные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦переходы. Общие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требования" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/269 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.10.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦44.¦4.2.2. ¦Разработка нацио- ¦Совершенствование ¦2009 -¦880 ¦589,6 ¦0 ¦УЭ ¦Институт ¦Снижение ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦нормативных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проблем ¦аварийности на ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Пешеходные ¦требований к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопас- ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦ограждения на авто-¦пешеходным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности ¦дорогах с участием ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорогах. ¦ограждениям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦пешеходов ¦
¦ ¦ ¦Общие технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требования. Правила¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦применения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/244 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦45.¦4.2.3. ¦Разработка нацио- ¦Нормирование ¦2009 -¦760 ¦509,2 ¦0 ¦УЭ ¦Институт ¦Сокращение числа ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦параметров и правил¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проблем ¦очагов аварийности ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Противо- ¦применения противо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопас- ¦на многополосных ¦
¦ ¦ ¦ослепляющие экраны ¦ослепляющих экранов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦на автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦дорогах ¦
¦ ¦ ¦дорогах. Общие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требования. Правила¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦применения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/246 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦46.¦4.2.4. ¦Разработка нацио- ¦Совершенствование ¦2009 -¦830 ¦553,61 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦требований к литому¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦дорожного литого ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Дороги ¦дорожному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетона за ¦
¦ ¦ ¦автомобильные ¦асфальтобетону ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦счет установления ¦
¦ ¦ ¦общего пользования.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦единых требований ¦
¦ ¦ ¦Асфальтобетон до- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рожный литой горя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦чий. Технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требования" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/222 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦47.¦4.2.5. ¦Разработка нацио- ¦Разработка нацио- ¦2009 -¦1000 ¦364,0 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦нального стандарта,¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦дорожного литого ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Дороги ¦регламентирующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетона за ¦
¦ ¦ ¦автомобильные ¦методы испытаний ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦счет установления ¦
¦ ¦ ¦общего пользования.¦литого асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦единых требований и¦
¦ ¦ ¦Асфальтобетон ¦бетона с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методов испытаний ¦
¦ ¦ ¦дорожный литой ¦международных норм ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦горячий. Методы ¦и действующих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦испытаний" ¦методик испытаний в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/223 ¦Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦Федерации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦48.¦4.2.6. ¦Разработка системы ¦Обеспечение ¦2009 -¦12800 ¦7308,8 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Реализация ¦
¦ ¦ ¦технического ¦оптимального ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИ ТСК" ¦системного подхода ¦
¦ ¦ ¦регулирования в ¦выполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к организации ¦
¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве,¦положений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического ¦
¦ ¦ ¦обеспечивающей ¦Федерального закона¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулирования в ¦
¦ ¦ ¦оптимальное выпол- ¦от 27.12.2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦
¦ ¦ ¦нение положений ¦№ 184-ФЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерального закона¦"О техническом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 27.12.2002 ¦регулировании", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦№ 184-ФЗ ¦определяющих как ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦"О техническом ¦обязательные, так и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулировании" ¦добровольные для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/224 ¦выполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦требования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦49.¦4.2.7. ¦Разработка нацио- ¦Нормирование ¦2009 -¦1280 ¦640,0 ¦0 ¦УЭ ¦Институт ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦нального стандарта ¦требований к ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проблем ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Технические¦ограждающим и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопас- ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦средства организа- ¦направляющим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности ¦в местах ¦
¦ ¦ ¦ции дорожного дви- ¦устройствам для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦производства работ ¦
¦ ¦ ¦жения. Ограждающие ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и направляющие ¦движения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦устройства в местах¦ограждения мест ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦производства ¦производства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожных работ. ¦дорожных работ, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Типы, основные ¦также условий их ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦параметры. Правила ¦применения при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦применения". ¦различных дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/248 ¦работах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦50.¦4.2.8. ¦Анализ объектов ¦Обеспечение ¦2010 -¦10000 ¦7500 ¦2500¦УНТИ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦технического регу- ¦выполнения ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦системы ¦
¦ ¦ ¦лирования обяза- ¦положений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦технического ¦
¦ ¦ ¦тельных для соблю- ¦Федерального закона¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦регулирования в ¦
¦ ¦ ¦дения в государст- ¦от 30.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской ¦
¦ ¦ ¦вах - участниках ¦№ 385-ФЗ "О ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Федерации ¦
¦ ¦ ¦Таможенного союза ¦внесении изменений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦(Республика Бела- ¦в Федеральный закон¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦русь, Республика ¦"О техническом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Казахстан и Россий-¦регулировании" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ская Федерация) с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦разработкой предло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦жений по гармони- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зации обязательных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требований к объек-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦там дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.2.9. ¦Формирование ¦Совершенствование ¦2010 -¦4000 ¦2500 ¦1500¦УЭ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦Программы по ¦системы планирова- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦безопасности и ¦
¦ ¦ ¦разработке ¦ния разработки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦комфортабельности ¦
¦ ¦ ¦национальных ¦национальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦стандартов в сфере ¦стандартов в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за счет обновления ¦
¦ ¦ ¦безопасности ¦области ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и развития системы ¦
¦ ¦ ¦дорожного движения ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦национальных ¦
¦ ¦ ¦на 2011 - 2015 гг. ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стандартов НИОКР ¦
¦ ¦ ¦ ¦с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Минтранса России и ¦
¦ ¦ ¦ ¦приоритетов в этой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Росавтодора на 2011¦
¦ ¦ ¦ ¦сфере деятельности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 2014 гг. ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.2.10.¦Разработка ОДМ ¦Внедрение в ¦2010 -¦4500 ¦2000 ¦2500¦УНТИ ¦На ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦"Рекомендации по ¦организациях ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦дорожных работ ¦
¦ ¦ ¦внедрению системы ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦ ¦
¦ ¦ ¦менеджмента качест-¦системы менеджмента¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ва в соответствии с¦качества и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требованиями ГОСТ Р¦повышение их конку-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ИСО 9001-2008 в ¦рентоспособности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦организациях дорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ного хозяйства" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.3. Пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания ¦
¦ и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦51.¦4.3.1. ¦Разработка предло- ¦Разработка ¦2009 -¦4700 ¦2914 ¦0 ¦УПС ¦ООО ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦жений в свод правил¦предложений в свод ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НПФ РУС- ¦проектов ¦
¦ ¦ ¦по проектированию ¦правил по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АВТОДОР" ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦пересечений и ¦проектированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦геометрических ¦пересечений и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦элементов ¦геометрических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦элементов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/250 ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 24.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦52.¦4.3.2. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Создание ¦2009 -¦1300 ¦650 ¦0 ¦УПС ¦НИИАТ ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦рекомендаций по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектов ¦
¦ ¦ ¦дации по проектиро-¦проектированию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦ванию мероприятий ¦мероприятий по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования ¦
¦ ¦ ¦по обеспечению ¦обеспечению доступа¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и сооружений на них¦
¦ ¦ ¦доступа инвалидов к¦инвалидов к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦объектам дорожного ¦объектам дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦хозяйства" ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/341 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦53.¦4.3.3. ¦Технико-экономичес-¦Развитие методов ¦2010 -¦4000 ¦2500 ¦1500¦УНТИ ¦На ¦Сокращение ¦
¦ ¦ ¦кое обоснование ¦проектирования ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦строительных затрат¦
¦ ¦ ¦предельных значений¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦при реконструкции ¦
¦ ¦ ¦параметров геомет- ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦рических элементов ¦с учетом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за счет применения ¦
¦ ¦ ¦поперечного профиля¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦усовершенствованных¦
¦ ¦ ¦дорог по условиям ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦норм проектирования¦
¦ ¦ ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и экономической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эффективности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦54.¦4.3.4. ¦Разработка ОДМ ¦Повышение акусти- ¦2010 -¦2500 ¦1000 ¦1500¦УНТИ ¦На ¦Защита населения от¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦ческого комфорта на¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦транспортного шума ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦территории город- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦при проектировании ¦
¦ ¦ ¦защите от ¦ских и сельских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦территорий, ¦
¦ ¦ ¦транспортного шума ¦поселений, во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прилегающих к ¦
¦ ¦ ¦территорий, ¦исполнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильным ¦
¦ ¦ ¦прилегающих к ¦федеральных законов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогам ¦
¦ ¦ ¦автомобильным ¦РФ "Об охране ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорогам" ¦окружающей среды" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦от 10.01.2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦№ 7-ФЗ и "Об авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦мобильных дорогах и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦о дорожной деятель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ности в Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Федерации и о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦внесении изменений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в отдельные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦законодательные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦акты Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Федерации" от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦08.11.2007 № 257-ФЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.3.5. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка ¦2010 -¦6000 ¦2500 ¦3500¦УПС ¦На ¦Повышение эффектив-¦
¦ ¦ ¦"Проектирование, ¦экономичных методов¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦ности использования¦
¦ ¦ ¦строительство и ¦проектирования, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦средств на проекти-¦
¦ ¦ ¦эксплуатация ¦строительства и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рование, строитель-¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦эксплуатации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ство и эксплуатацию¦
¦ ¦ ¦с низкой ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных до- ¦
¦ ¦ ¦интенсивностью ¦низких категорий на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рог, обеспечивающих¦
¦ ¦ ¦движения" ¦основе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦связь сельских на- ¦
¦ ¦ ¦ ¦использования новых¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦селенных пунктов с ¦
¦ ¦ ¦ ¦материалов и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильными до- ¦
¦ ¦ ¦ ¦технологий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рогами федерально- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го, регионального ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(межмуниципального)¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения, админист-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ративными и куль- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦турными центрами, а¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также связывающих ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сельские населенные¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пункты между собой ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.3.6. ¦Разработка ¦Совершенствование ¦2010 -¦3000 ¦2000 ¦1000¦УЭ ¦На ¦Снижение затрат на ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦требований по ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦конкурсной¦строительство ¦
¦ ¦ ¦совершенствованию ¦нормированию ширины¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦требований при ¦полос движения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федерального ¦
¦ ¦ ¦нормировании ширины¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения ¦
¦ ¦ ¦полос движения и ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦проезжей части ¦с учетом междуна- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦родной практики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦проектирования и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.3.7. ¦Подготовка ¦Разработать ¦2010 ¦3000 ¦3000 ¦0 ¦УПС ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦предложения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦нормативной базы ¦
¦ ¦ ¦внесению изменений ¦основе современных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦ ¦
¦ ¦ ¦в нормативные ¦научных достижений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦документы в части ¦и исследований в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦учета ¦области опасных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦аэродинамических ¦аэродинамических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦явлений для ¦воздействий по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦балочных мостов ¦внесению изменений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦в нормативные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦документы в части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦учета аэродинами- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ческих явлений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.4. Пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства ¦
¦ и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦55.¦4.4.1. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка ¦2009 -¦1300 ¦923 ¦0 ¦УПС ¦ФГУП ¦Выбор оптимальных ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦унифицированной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦"Росдор- ¦конструкций ¦
¦ ¦ ¦дации по технико- ¦методики технико- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦дорожных одежд ¦
¦ ¦ ¦экономическому ¦экономического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сравнению вариантов¦сравнения вариантов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожных одежд" ¦дорожных одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/255 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 02.10.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦56.¦4.4.2. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Совершенствование ¦2009 -¦2700 ¦1188 ¦0 ¦УПС ¦ООО ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦методов ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НПФ РУС- ¦проектных решений ¦
¦ ¦ ¦дации по проектиро-¦проектирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦АВТОДОР" ¦ ¦
¦ ¦ ¦ванию автомобильных¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорог на подходах к¦на подходах к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦крупным городам" ¦крупным городам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/249 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 24.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦57.¦4.4.3. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка ¦2009 -¦2700 ¦1810 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУП ¦Продление сроков ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦технологии ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦"Росдор- ¦службы дорожных ¦
¦ ¦ ¦дации по термо- ¦термопрофилирования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦профилированию ¦для восстановления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦нежестких дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦покрытий" ¦одежд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/227 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦58.¦4.4.4. ¦Разработка ОДМ ¦Обеспечение ¦2010 ¦900 ¦900 ¦0 ¦УПС ¦На ¦Учет положений ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦деятельности ФДА и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦новых нормативных ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦подведомственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦документов при ¦
¦ ¦ ¦вводу объектов ¦организаций с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вводе объектов в ¦
¦ ¦ ¦капитального ¦учетом положений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатацию ¦
¦ ¦ ¦строительства и ¦Градостроительного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦капитального ¦кодекса и Федераль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ремонта в ¦ного закона от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатацию" ¦08.11.2007 № 257-ФЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦"Об автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорогах..." ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦59.¦4.4.5. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Внедрение техно- ¦2010 -¦3000 ¦1500 ¦1500¦УНТИ ¦На ¦Снижение стоимости ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦логии по экономии ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦строительства ¦
¦ ¦ ¦дации на повторное ¦минеральных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦(реконструкции) и ¦
¦ ¦ ¦использование ¦компонентов при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетона при ¦устройстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦строительстве (ре- ¦конструктивных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦конструкции) авто- ¦слоев дорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорог" ¦одежды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦60.¦4.4.6. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Повышение качества ¦2010 -¦1500 ¦1000 ¦500 ¦УНТИ ¦На ¦Увеличение срока ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦строительства ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦конкурсной¦службы ¦
¦ ¦ ¦дации по строитель-¦цементобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦цементобетонных ¦
¦ ¦ ¦ству цементобетон- ¦покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦ных покрытий в ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦скользящих формах" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦61.¦4.4.7. ¦Разработка ¦Определить форму и ¦2010 -¦3500 ¦2000 ¦1500¦УИП ¦На ¦Минимизация затрат,¦
¦ ¦ ¦нормативно- ¦разработать доку- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦возможность ¦
¦ ¦ ¦технического ¦мент, устанавливаю-¦ ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦основе ¦использования ¦
¦ ¦ ¦документа, ¦щий требования к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инженерных ¦
¦ ¦ ¦устанавливающего ¦проектированию и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций ¦
¦ ¦ ¦требования к ¦устройству коллек- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сторонних ¦
¦ ¦ ¦устройству ¦торов для прокладки¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦владельцев в ¦
¦ ¦ ¦коллектора для ¦инженерных коммуни-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦интересах ¦
¦ ¦ ¦инженерных ¦каций в полосе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦управления ¦
¦ ¦ ¦коммуникаций в ¦отвода автомобиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильной ¦
¦ ¦ ¦границах полосы ¦ной дороги, исполь-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогой и повышения¦
¦ ¦ ¦отвода ¦зуя ее конструктив-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦автомобильной ¦ные элементы, при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения. ¦
¦ ¦ ¦дороги общего ¦строительстве и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Доступность ¦
¦ ¦ ¦пользования ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инженерных ¦
¦ ¦ ¦федерального ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций в ¦
¦ ¦ ¦значения ¦общего пользования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процессе ¦
¦ ¦ ¦ ¦федерального значе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ния, обеспечивающие¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пополнение доходной¦
¦ ¦ ¦ ¦возможность беспре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части бюджета за ¦
¦ ¦ ¦ ¦пятственной эксплу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦счет арендной платы¦
¦ ¦ ¦ ¦атации, ремонта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦владельцев ¦
¦ ¦ ¦ ¦капитального ремон-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникаций за ¦
¦ ¦ ¦ ¦та и реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пользование ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильной доро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федеральной ¦
¦ ¦ ¦ ¦ги, искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственностью ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений, элемен-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тов обустройства, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сохранность комму- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦никаций при эксплу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦атации автомобиль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ной дороги и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ремонтных работах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.4.8. ¦Разработка ¦Разработать предло-¦2010 -¦2500 ¦1500 ¦1000¦УНТИ ¦На ¦Позволит выполнять ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦жения по замене ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦конкурсной¦расчеты на действие¦
¦ ¦ ¦внесению изменений ¦нормативных нагру- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦реальных ¦
¦ ¦ ¦в ГОСТ Р 52748-2007¦зок типа АК физиче-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативных и ¦
¦ ¦ ¦"Дороги ¦ски обоснованными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦расчетных нагрузок ¦
¦ ¦ ¦автомобильные ¦временными норма- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦общего пользования.¦тивными и расчетны-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Нормативные ¦ми нагрузками на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нагрузки, расчетные¦автодорожные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦схемы нагружения и ¦мостовые сооружения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦габариты ¦с учетом требований¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦приближения" в ¦транспортной стра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦части нагрузок ¦тегии РФ до 2030 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦года с целью обес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦печения равной на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дежности всех про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ектируемых мостовых¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений и созда-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ния условия для вы-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦полнения их расче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦тов на выносливость¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и срок службы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.5. Пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта ¦
¦ и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦62.¦4.5.1. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Внедрение новейших ¦2009 -¦4000 ¦2000 ¦0 ¦УЭ ¦МАДИ (ГТУ)¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦технологий по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта и ¦
¦ ¦ ¦дации по ремонту и ¦ремонту и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦содержания ¦
¦ ¦ ¦содержанию цементо-¦содержанию жестких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цементобетонных ¦
¦ ¦ ¦бетонных покрытий ¦дорожных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/204 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 02.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦63.¦4.5.2. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Совершенствование ¦2009 -¦2520 ¦2268 ¦0 ¦УНТИ ¦МАДИ (ГТУ)¦Увеличение ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦технологии ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦ ¦межремонтных сроков¦
¦ ¦ ¦дации по применению¦устройства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦битумных эмульсий ¦тонкослойных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦при устройстве ¦покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦литых эмульсионно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦минеральных смесей"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/214 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 09.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦64.¦4.5.3. ¦Разработка ОДМ "Ре-¦Разработка ¦2009 -¦1950 ¦975 ¦0 ¦УЭ ¦МИИТ ¦Методика позволит ¦
¦ ¦ ¦комендации по диаг-¦методики, ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оценить реальное ¦
¦ ¦ ¦ностике активной ¦устанавливающей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояние арматуры ¦
¦ ¦ ¦коррозии арматуры в¦порядок диагностики¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и обоснованно ¦
¦ ¦ ¦железобетонных ¦активной коррозии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦прогнозировать ¦
¦ ¦ ¦конструкциях ¦арматуры в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦остаточный срок ¦
¦ ¦ ¦мостовых сооружений¦железобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦службы мостовых ¦
¦ ¦ ¦на автомобильных ¦конструкциях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений, что ¦
¦ ¦ ¦дорогах методом ¦мостовых сооружений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повысит достовер- ¦
¦ ¦ ¦потенциалов ¦на автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность оценки их ¦
¦ ¦ ¦полуэлемента" ¦дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦технического ¦
¦ ¦ ¦УД-47/340 ¦неразрушающим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состояния, качество¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦методом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обследования ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦65.¦4.5.4. ¦Разработка ОДМ ¦Разработать и ¦2009 -¦1900 ¦1425 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Планируется исполь-¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦адаптировать ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦"Росдор- ¦зовать на сети ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦технологию по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦устройству тонких ¦устройству тонких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦РФ органами управ- ¦
¦ ¦ ¦износостойких ¦износостойких ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ления дорожным ¦
¦ ¦ ¦защитных слоев из ¦защитных слоев из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйством при ¦
¦ ¦ ¦горячих ¦горячих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦планировании работ,¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦асфальтобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектными органи- ¦
¦ ¦ ¦смесей с ¦смесей с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зациями при разра- ¦
¦ ¦ ¦применением ¦применением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ботке проектной ¦
¦ ¦ ¦модифицированных ¦модифицированных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации на ¦
¦ ¦ ¦вяжущих" ¦вяжущих для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт автомобиль- ¦
¦ ¦ ¦УД-47/339 ¦климатических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ных дорог, подряд- ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦условий РФ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ными организациями ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦при проведении ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ по ремонту ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦66.¦4.5.5. ¦Разработка комплек-¦Разработка ¦2008 -¦6212,5 ¦1115,625¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦та нормативно- ¦комплекта ¦2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦технических доку- ¦нормативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦содержания и ¦
¦ ¦ ¦ментов по специали-¦технических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сохранности ¦
¦ ¦ ¦зированному гидро- ¦документов по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦метеорологическому ¦специализированному¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, улучшение ¦
¦ ¦ ¦обеспечению дорож- ¦гидрометеорологи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы организации¦
¦ ¦ ¦ного хозяйства и по¦ческому обеспечению¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦использованию ¦дорожного хозяйства¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и повышение его ¦
¦ ¦ ¦специализированной ¦и по использованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности, а ¦
¦ ¦ ¦гидрометеорологи- ¦специализированной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦также эффективное ¦
¦ ¦ ¦ческой информации ¦гидрометеорологи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использование ¦
¦ ¦ ¦при зимнем содержа-¦ческой информации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦финансовых и ¦
¦ ¦ ¦нии автомобильных ¦при зимнем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦материальных ¦
¦ ¦ ¦дорог ¦содержании ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ресурсов, ¦
¦ ¦ ¦УД-47/171 ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направляемых на ¦
¦ ¦ ¦от 10.10.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатацию ¦
¦ ¦ ¦Д/с УД-47/116 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦от 29.04.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦67.¦4.5.6. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка методи- ¦2010 ¦1500 ¦1500 ¦0 ¦УЭ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦ческого документа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦методики оценки ¦
¦ ¦ ¦дации по измерению ¦по измерению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦протяженности ¦
¦ ¦ ¦протяженности авто-¦протяженности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорог" ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.7. ¦Разработка ОДМ ¦Исследование свар- ¦2010 -¦3000 ¦1000 ¦2000¦УПС ¦На ¦Минимизация ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦ных соединений тол-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦внутренних ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦столистовых мосто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦напряжений в ¦
¦ ¦ ¦устройству сварных ¦вых конструкций. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сварном шве, ¦
¦ ¦ ¦соединений в ¦Изучение влияния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦недопущение ¦
¦ ¦ ¦толстолистовых ¦химического состава¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дефектов в сварном ¦
¦ ¦ ¦мостовых ¦металла и сварочных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шве в процессе ¦
¦ ¦ ¦конструкциях" ¦компонентов, напря-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монтажа пролетного ¦
¦ ¦ ¦ ¦женного состояния в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строения ¦
¦ ¦ ¦ ¦зоне сварного шва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦при монтажной свар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ке толстостенных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦мостовых металло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦конструкций. Разра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ботка ОДМ "Методи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ческие рекомендации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦по устройству свар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ных соединений в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦толстолистовых мос-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦товых конструкциях"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.8. ¦Разработка ОДМ ¦Методический доку- ¦2010 -¦2000 ¦1000 ¦1000¦УЭ ¦На ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦"Методические реко-¦мент, позволяющий ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦работ по содержанию¦
¦ ¦ ¦мендации по опреде-¦сформировать опти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦лению необходимого ¦мальный экономиче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог, возможность ¦
¦ ¦ ¦парка дорожно-экс- ¦ски обоснованный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комплектования ¦
¦ ¦ ¦плуатационной тех- ¦парк дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оптимального парка ¦
¦ ¦ ¦ники для выполнения¦эксплуатационной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦машин ¦
¦ ¦ ¦работ по содержанию¦техники предприятия¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦для выполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦при разработке ¦работ по содержанию¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦проектов содержания¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорог" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.9. ¦Разработка ОДМ ¦Целью работы явля- ¦2010 -¦4600 ¦2000 ¦2600¦УЭ ¦На ¦Повышение достовер-¦
¦ ¦ ¦"Методика оценки ¦ется совершенство- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦ности данных о тех-¦
¦ ¦ ¦технического ¦вание методической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦ническом состоянии ¦
¦ ¦ ¦состояния мостовых ¦базы дорожного хо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мостовых сооруже- ¦
¦ ¦ ¦сооружений на ¦зяйства. Разработка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ний, эффективности ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦методики, устанав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦использования ре- ¦
¦ ¦ ¦дорогах" ¦ливающей критерии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зультатов обследо- ¦
¦ ¦ ¦ ¦параметры и порядок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ваний, оптимизация ¦
¦ ¦ ¦ ¦оценки технического¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств, выделяемых¦
¦ ¦ ¦ ¦и технического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на содержание, ре- ¦
¦ ¦ ¦ ¦состояния мостовых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монт и реконструк- ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружений на авто-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цию искусственных ¦
¦ ¦ ¦ ¦мобильных дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сооружений ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.10.¦Разработка ОДМ ¦Разработка ¦2010 -¦3000 ¦2000 ¦1000¦УЭ ¦На ¦Оптимизация полевых¦
¦ ¦ ¦"Оценка прочности ¦отраслевой дорожной¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦работ по оценке ¦
¦ ¦ ¦нежестких дорожных ¦методики по оценке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦прочности нежестких¦
¦ ¦ ¦одежд" ¦прочности нежестких¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд при ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорожных одежд с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦диагностике автомо-¦
¦ ¦ ¦ ¦целью оптимизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бильных дорог, ¦
¦ ¦ ¦ ¦полевых работ по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уточнение расчета ¦
¦ ¦ ¦ ¦оценке прочности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦допустимых транс- ¦
¦ ¦ ¦ ¦нежестких дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦портных нагрузок в ¦
¦ ¦ ¦ ¦одежд, уточнение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦неблагоприятный ¦
¦ ¦ ¦ ¦расчета допустимых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦период года для ¦
¦ ¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сохранности ¦
¦ ¦ ¦ ¦нагрузок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.11.¦Разработка методи- ¦Методические ¦2010 -¦3000 ¦2000 ¦1000¦УЭ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦ческих рекомендаций¦рекомендации по ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦по порядку подгото-¦порядку подготовки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦бюджетных расходов ¦
¦ ¦ ¦вки и содержанию ¦и содержанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на ремонт и ¦
¦ ¦ ¦конкурсной докумен-¦конкурсной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦содержание ¦
¦ ¦ ¦тации, типовым ¦документации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦условиям, порядку ¦типовым условиям, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федерального ¦
¦ ¦ ¦заключения и испол-¦порядку заключения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения ¦
¦ ¦ ¦нения долгосрочного¦и исполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦государственного ¦долгосрочного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦контракта на выпол-¦государственного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нение работ по ре- ¦контракта ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦монту (капитальному¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ремонту) и содержа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нию автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорог федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦значения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.5.12.¦Разработка ОДМ ¦Разработка методики¦2010 -¦2400 ¦1400 ¦1000¦УНТИ ¦На ¦Предупреждение ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦оценки колееобразо-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦колееобразования на¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦вания асфальтобе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦определению ¦тонных покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытиях ¦
¦ ¦ ¦колееобразования ¦прокатыванием на- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦груженного колеса, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦покрытий прокатыва-¦гармонизированной с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нием нагруженного ¦европейскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦колеса" ¦нормами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.6. Пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным ¦
¦ материалам, изделиям и конструкциям ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦68.¦4.6.1. ¦Разработка ОДМ ¦ОДМ, устанавливаю- ¦2009 -¦3000 ¦2100 ¦0 ¦УНТИ ¦ООО ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦"Цементы для ¦щая технические ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УПС ¦"Биотех" ¦и долговечности ¦
¦ ¦ ¦бетонов ¦параметры к цемен- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦транспортных ¦там для бетонов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и сооружений на них¦
¦ ¦ ¦сооружений" ¦транспортных соору-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/331 ¦жений, обеспечиваю-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦щих высокое качест-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦во и долговечность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и сооружений на них¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦69.¦4.6.2. ¦Разработка ОДМ ¦Внедрение ¦2009 -¦1700 ¦850 ¦0 ¦УЭ ¦ООО "Инно-¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦"Рекомендации по ¦современных ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦вационный ¦дорожных знаков ¦
¦ ¦ ¦контролю качества ¦технологий оценки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техничес- ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожных знаков" ¦свойств дорожных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий центр"¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/338 ¦знаков и указателей¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦70.¦4.6.3. ¦Разработка ОДМ ¦Создание норматив- ¦2010 -¦5900 ¦3900 ¦2000¦УЭ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦"Деформационные швы¦ного документа, ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦нормативно- ¦
¦ ¦ ¦мостовых сооружений¦соблюдение положе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦технической и ¦
¦ ¦ ¦на автомобильных ¦ний которого позво-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методической базы ¦
¦ ¦ ¦дорогах" ¦лит увеличить срок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦
¦ ¦ ¦ ¦службы мостового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦сооружения, оптими-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦зировать затраты на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦строительство, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦снизить затраты на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦содержание и повы- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦шение безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.6.4. ¦Разработка ¦Предложения по ¦2010 -¦1500 ¦1000 ¦500 ¦УЭ ¦На ¦Дополнительные ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦внесению изменений ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦требования к ¦
¦ ¦ ¦внесению изменений ¦в ГОСТ 31015-2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦составам и ¦
¦ ¦ ¦в ГОСТ 31015-2002 ¦"Смеси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦показателям физико-¦
¦ ¦ ¦"Смеси асфальтобе- ¦асфальтобетонные и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦механических ¦
¦ ¦ ¦тонные и асфальто- ¦асфальтобетон ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦свойств ЩМА для ¦
¦ ¦ ¦бетон щебеночно- ¦щебеночно-мастич- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦повышения качества ¦
¦ ¦ ¦мастичные. Техниче-¦ные. Технические ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и долговечности ¦
¦ ¦ ¦ские условия" ¦условия" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожных покрытий ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.6.5. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка методики¦2010 -¦2400 ¦1400 ¦1000¦УНТИ ¦На ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦оценки степени рас-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦дации по снижению ¦слоения асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦смесей ¦
¦ ¦ ¦фракционной сегре- ¦бетонных смесей, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦гации асфальтобе- ¦гармонизированной с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тонных смесей" ¦европейскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦нормами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.6.6. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка методики¦2010 -¦2400 ¦1400 ¦1000¦УНТИ ¦На ¦Повышение срока ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦оценки сопротивля- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦службы ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦емости усталостным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦асфальтобетонных ¦
¦ ¦ ¦определению ¦явлениям асфальто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦
¦ ¦ ¦усталостной ¦бетонных покрытий, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦долговечности ¦гармонизированной с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦европейскими норма-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦покрытий" ¦ми. Мероприятия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦повышению усталост-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ной долговечности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦покрытий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.7. Совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦71.¦4.7.1. ¦Разработка сборника¦Разработка сборника¦2010 ¦3700 ¦3700 ¦0 ¦УПС ¦На ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦типовых форм ¦форм исполнительной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦дорожных работ, ¦
¦ ¦ ¦исполнительной ¦производственно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦технологической ¦
¦ ¦ ¦производственно- ¦технической ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дисциплины и ¦
¦ ¦ ¦технической доку- ¦документации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦культуры ¦
¦ ¦ ¦ментации, исполь- ¦отвечающей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦производства ¦
¦ ¦ ¦зуемой при строи- ¦современным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦тельстве (реконст- ¦требованиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рукции) автомобиль-¦действующего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ных дорог и искус- ¦законодательства в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ственных сооружений¦области дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в соответствии с ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦требованиями ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Градостроительного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦кодекса Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Ростехнадзора ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.8. Совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4.9. Совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦72.¦4.9.1. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Совершенствование ¦2009 -¦1400 ¦560,0 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Унификация методов ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦методов ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦регулирования с ¦
¦ ¦ ¦дации по проекти- ¦регулирования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦использованием ¦
¦ ¦ ¦рованию светофорных¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦светофорного регу- ¦
¦ ¦ ¦объектов на авто- ¦с использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лирования на авто- ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорогах" ¦светофоров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мобильных дорогах ¦
¦ ¦ ¦УД-47/243 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федерального ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значения ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦73.¦4.9.2. ¦Разработка проекта ¦Разработать ¦2009 -¦2500 ¦1000 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУП ¦Разрабатываемые ¦
¦ ¦ ¦ГОСТ Р "Интеллек- ¦основополагающий ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"ВНИИНМАШ"¦нормативные ¦
¦ ¦ ¦туальные транспорт-¦нормативный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документы не имеют ¦
¦ ¦ ¦ные системы. ¦документ, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аналогов в России ¦
¦ ¦ ¦Рекомендуемая ¦устанавливающий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и основываются на ¦
¦ ¦ ¦модель архитектуры ¦архитектуру ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦современных разра- ¦
¦ ¦ ¦для сектора ИТС. ¦(иерархическую ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ботках в области ¦
¦ ¦ ¦Часть 1. Сервисные ¦схему) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информатики, ¦
¦ ¦ ¦домены, сервисные ¦интеллектуальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦телематики, ¦
¦ ¦ ¦группы и сервисы в ¦транспортных систем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦глобальных ¦
¦ ¦ ¦секторе ИТС" ¦в условиях России ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦навигационных ¦
¦ ¦ ¦УД-47/322 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спутниковых ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системах ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦74.¦4.9.3. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦ОДМ "Методические ¦2009 -¦1900 ¦950 ¦0 ¦УПС ¦МАДИ-ГТУ ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦рекомендации по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦дации по устройству¦устройству дорожных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦дорожных удерживаю-¦удерживающих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦щих ограждений из ¦ограждений из ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦монолитного ¦монолитного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦цементобетона" ¦цементобетона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/337 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦75.¦4.9.4. ¦Разработка ОДМ ¦ОДМ "Ограждения ¦2009 -¦1900 ¦950 ¦0 ¦УПС ¦МАДИ-ГТУ ¦Анализ опыта приме-¦
¦ ¦ ¦"Ограждения ¦дорожные ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ограждений ¦
¦ ¦ ¦дорожные ¦удерживающие ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦парапетного типа в ¦
¦ ¦ ¦удерживающие ¦парапетного типа из¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Российской Федера- ¦
¦ ¦ ¦парапетного типа из¦железобетона и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции и зарубежных ¦
¦ ¦ ¦железобетона и ¦монолитного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦странах с целью ¦
¦ ¦ ¦монолитного ¦цементобетона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработки отрас- ¦
¦ ¦ ¦цементобетона" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦левого нормативного¦
¦ ¦ ¦УД-47/336 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документа, в кото- ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ром будут изложены ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основные требования¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦к сборным и моно- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦литным парапетным ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ограждениям из ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бетона и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦железобетона ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦76.¦4.9.5. ¦Разработка ОДМ ¦Совершенствование ¦2010 -¦2500 ¦1500 ¦1000¦УЭ ¦На ¦Обеспечение органов¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦нормативно- ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦управления дорожным¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦технической и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦хозяйством досто- ¦
¦ ¦ ¦учету движения ¦методической базы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верной информацией ¦
¦ ¦ ¦транспортных ¦по вопросам учета ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по интенсивности и ¦
¦ ¦ ¦средств на ¦интенсивности и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦составу движения на¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦состава движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦дорогах" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогах федераль- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного значения ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦77.¦4.9.6. ¦Разработка ОДМ ¦Разработка ¦2010 -¦3000 ¦2000 ¦1000¦УНТИ ¦На ¦Экономия средств на¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦отраслевых дорожных¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦содержание и ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦методических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦эксплуатацию ¦
¦ ¦ ¦классификации работ¦рекомендаций на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦существующих ¦
¦ ¦ ¦по содержанию и ¦содержание и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦информационно- ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации ¦эксплуатацию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коммуникационных ¦
¦ ¦ ¦информационно- ¦информационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦систем в дорожном ¦
¦ ¦ ¦коммуникационных ¦коммуникационных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хозяйстве ¦
¦ ¦ ¦систем в дорожной ¦систем ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦отрасли и определе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦нию сметной стои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мости содержания и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации инфор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мационно-коммуника-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ционных систем в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожной отрасли" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦78.¦4.9.7. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка ¦2010 ¦5500 ¦5500 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Создание ограждений¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦рекомендаций по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦с экономическими и ¦
¦ ¦ ¦дации по устройству¦устройству тросовых¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦эксплуатационными ¦
¦ ¦ ¦тросовых дорожных ¦дорожных ограждений¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦преимуществами, ¦
¦ ¦ ¦ограждений для ¦для обеспечения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦обеспечивающими ¦
¦ ¦ ¦обеспечения безо- ¦безопасности на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦более высокие ¦
¦ ¦ ¦пасности на авто- ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦показатели по ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорогах" ¦дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦79.¦4.9.8. ¦Разработка новой ¦Совершенствование ¦2010 ¦3500 ¦3500 ¦0 ¦УЭ ¦На ¦Снижение ¦
¦ ¦ ¦редакции Правил ¦методов учета и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦аварийности по ¦
¦ ¦ ¦учета и анализа ¦анализа ДТП с целью¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦сопутствующим ¦
¦ ¦ ¦дорожно-транспорт- ¦выработки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожным условиям ¦
¦ ¦ ¦ных происшествий на¦эффективных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦мероприятий по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорогах Российской ¦недопущению ДТП по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерации (взамен ¦сопутствующим ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Правил учета и ¦дорожным условиям ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦анализа дорожно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦происшествий на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорогах Российской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦Федерации, 1998 г.)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦80.¦4.9.9. ¦Разработка ОДМ "Ме-¦Обеспечение ¦2010 ¦1500 ¦1500 ¦0 ¦УТБ ¦На ¦Повышение уровня ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦деятельности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦транспортной ¦
¦ ¦ ¦дации по организа- ¦документами для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦ции и проведению ¦реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦работ по категори- ¦Федерального закона¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рованию и ведению ¦от 09.02.2007 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦реестра объектов ¦№ 16-ФЗ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦транспортной инфра-¦"О транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦структуры и транс- ¦безопасности" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦портных средств в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦установленной сфере¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦деятельности" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦81.¦4.9.10.¦Разработка ОДМ ¦Анализ концепту- ¦2010 -¦3500 ¦2000 ¦1500¦УЭ ¦На ¦Повышение уровня ¦
¦ ¦ ¦"Методические ¦альных подходов, ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦безопасности ¦
¦ ¦ ¦рекомендации по ¦используемых в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦дорожного движения ¦
¦ ¦ ¦организации аудита ¦методах аудита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦за счет улучшения ¦
¦ ¦ ¦безопасности ¦безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества работ по ¦
¦ ¦ ¦дорожного движения ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектированию, ¦
¦ ¦ ¦при проектировании ¦в нашей стране и за¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительству и ¦
¦ ¦ ¦и эксплуатации ¦рубежом, разработка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эксплуатации ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦предложений по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦на основе анализа ¦организации аудита ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦отечественного и ¦безопасности дорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зарубежного опыта" ¦ного движения в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.10. Совершенствование установления норм в области проектирования ¦
¦ на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4.11. Совершенствование системы ценообразования в дорожном хозяйстве ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦82.¦4.11.1.¦Структурный анализ ¦Разработка ¦2009 -¦4460 ¦1784 ¦0 ¦УНТИ ¦ФГУ "ФЦЦС"¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦нормативно- ¦рекомендаций по ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нормативной базы по¦
¦ ¦ ¦методической базы ¦оптимизации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ценообразованию ¦
¦ ¦ ¦по ценообразованию ¦процессов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦с разработкой ¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦пилотного проекта ¦стоимостью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/238 ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 18.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦83.¦4.11.2.¦Исследование и ана-¦Разработка ¦2010 ¦4000 ¦4000 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Снижение удельной ¦
¦ ¦ ¦лиз ценообразования¦предложений по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦стоимости ¦
¦ ¦ ¦в дорожном строи- ¦совершенствованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦строительства дорог¦
¦ ¦ ¦тельстве в Россий- ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на основе ¦
¦ ¦ ¦ской Федерации и в ¦ценообразования в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦совершенствования ¦
¦ ¦ ¦международной прак-¦дорожном хозяйстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦системы ¦
¦ ¦ ¦тике с разработкой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ценообразования ¦
¦ ¦ ¦предложений по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦совершенствованию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ценообразования в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.11.3.¦Разработка ¦Создать отраслевой ¦2010 -¦6000 ¦2500 ¦3500¦УНТИ ¦На ¦Повышение ¦
¦ ¦ ¦рекомендаций по ¦банк данных о стои-¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦эффективности ¦
¦ ¦ ¦определению сметной¦мости ранее постро-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦взаимодействия ¦
¦ ¦ ¦стоимости ¦енных и запроекти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участников процесса¦
¦ ¦ ¦строительной ¦рованных объектов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектирования, ¦
¦ ¦ ¦продукции в ¦аналогов, методику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формирование и ¦
¦ ¦ ¦дорожной отрасли на¦построения, напол- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оценка стоимости на¦
¦ ¦ ¦основе банка данных¦нения и развития ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ранних этапах ¦
¦ ¦ ¦о стоимости ранее ¦отраслевого банка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦инвестиционно- ¦
¦ ¦ ¦построенных и ¦а также методику ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительного ¦
¦ ¦ ¦запроектированных ¦определения сметной¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦процесса, ¦
¦ ¦ ¦объектов-аналогов ¦стоимости с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уменьшение ¦
¦ ¦ ¦ ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бумажного ¦
¦ ¦ ¦ ¦данного банка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документооборота ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.11.4.¦Разработка информа-¦Разработка ¦2010 -¦6000 ¦3000 ¦3000¦УНТИ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦ционной системы в ¦информационной ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦системы управления ¦
¦ ¦ ¦рамках реализации ¦системы в рамках ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦строительством ¦
¦ ¦ ¦Концепции системы ¦реализации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦управления стоимо- ¦Концепции системы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦стью строительства ¦управления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в целях ее опытной ¦стоимостью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦эксплуатации ¦строительства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ ¦4.11.5.¦Разработка "Сборни-¦Сборник отраслевых ¦2010 -¦3000 ¦1300 ¦1700¦УЭ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦ка отраслевых ¦сметных нормативов ¦2011 ¦ ¦ ¦ ¦УНТИ ¦конкурсной¦сметно-нормативной ¦
¦ ¦ ¦сметных нормативов ¦(элементных сметных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦базы, предназначен-¦
¦ ¦ ¦(элементных сметных¦норм и единичных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ной для планирова- ¦
¦ ¦ ¦норм и единичных ¦расценок), ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния и финансирова- ¦
¦ ¦ ¦расценок), применя-¦применяемых при ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния дорожных работ.¦
¦ ¦ ¦емых при проведении¦проведении работ по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦работ по содержанию¦содержанию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разработки сметной ¦
¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦документации на ¦
¦ ¦ ¦федерального ¦федерального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проекты содержания ¦
¦ ¦ ¦значения и дорожных¦значения и дорожных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог¦
¦ ¦ ¦сооружений на них" ¦сооружений на них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦(введено распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.12. Совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, ¦
¦ реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Переходящая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦84.¦4.12.1.¦Разработка ОДМ "Ме-¦Повышение качества ¦2009 -¦3500 ¦3150 ¦0 ¦УЭ ¦ФГУП ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦проектной ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Росдор- ¦дорожных работ, ¦
¦ ¦ ¦дации по порядку ¦документации на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦НИИ" ¦совершенствование ¦
¦ ¦ ¦разработки, утверж-¦капитальный ремонт,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦менеджмента ¦
¦ ¦ ¦дения, состава и ¦ремонт и содержание¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦качества ¦
¦ ¦ ¦требований к про- ¦автомобильных дорог¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ектной документации¦и искусственных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦на капитальный ¦сооружений на них, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ремонт, ремонт, ¦и качества ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦содержание авто- ¦выполнения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦мобильных дорог и ¦строительно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦искусственных ¦монтажных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сооружений на них" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/245 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 21.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦85.¦4.12.2.¦Разработка рекомен-¦Специализация ¦2009 -¦2500 ¦2500 ¦0 ¦УНТИ ¦Фонд ¦Повышение качества ¦
¦ ¦ ¦даций по применению¦требований ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Центр ¦дорожных работ ¦
¦ ¦ ¦норм ГОСТ Р ИСО ¦ГОСТ Р ИСО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стратеги- ¦ ¦
¦ ¦ ¦9001-2001 в ¦9001-2001 в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ческих ¦ ¦
¦ ¦ ¦дорожном хозяйстве ¦интересах дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разрабо- ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/251 ¦хозяйства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ток" ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 28.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦86.¦4.12.3.¦Разработка рекомен-¦Совершенствование ¦2009 -¦2350 ¦1316 ¦0 ¦УНТИ ¦АНО ¦Получение ¦
¦ ¦ ¦даций по организа- ¦системы ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"НИИТСК" ¦экономического ¦
¦ ¦ ¦ции метрологичес- ¦метрологического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эффекта на основе ¦
¦ ¦ ¦кого обеспечения ¦обеспечения для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦достижения ¦
¦ ¦ ¦измерений, контроля¦достижения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦требуемой точности ¦
¦ ¦ ¦и испытаний на ¦достоверных и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦измерений и ¦
¦ ¦ ¦предприятиях ¦сходящихся ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контроля ¦
¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦результатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦в соответствии с ¦измерений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦положением Феде- ¦и контроля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рального закона от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦26.06.2008 № 102-ФЗ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦"Об обеспечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦единства измерений"¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦УД-47/226 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦от 15.09.2009 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦87.¦4.12.4.¦Разработка типового¦Разработка типового¦2009 -¦1700 ¦850 ¦0 ¦УПС ¦ООО ¦Унификация и ¦
¦ ¦ ¦комплекта конкурс- ¦комплекта ¦2010 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Иннова- ¦разработка единых ¦
¦ ¦ ¦ной документации ¦конкурсной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ционный ¦подходов к ¦
¦ ¦ ¦для осуществления ¦документации, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦техничес- ¦проведению работ по¦
¦ ¦ ¦строительного конт-¦содержащего единые ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кий центр"¦строительному ¦
¦ ¦ ¦роля на федеральных¦организационно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦контролю на ¦
¦ ¦ ¦автомобильных ¦технические основы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федеральных ¦
¦ ¦ ¦дорогах ¦и подходы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных ¦
¦ ¦ ¦УД-47/335 ¦организации и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогах ¦
¦ ¦ ¦от 10.12.2009 ¦проведению конкурса¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦ 4.13. Совершенствование методов прогнозирования сроков службы дорожных и мостовых сооружений ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ 4.14. Совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций ¦
+----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
¦ Вновь начинаемая тематика ¦
+---T-------T-------------------T-------------------T------T-------T--------T----T------T----------T-------------------+
¦88.¦4.14.1.¦Разработка ОДМ ¦Разработка методики¦2010 ¦3200 ¦3200 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Гармонизация с ¦
¦ ¦ ¦"Определение ¦определения физико-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦европейскими ¦
¦ ¦ ¦физико-механических¦механических ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦нормами ¦
¦ ¦ ¦свойств асфальто- ¦свойств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦бетонов из горячих ¦асфальтобетонов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦смесей, гармонизи- ¦гармонизированной с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦рованных с европей-¦европейскими ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦скими нормами" ¦нормами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦89.¦4.14.2.¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка методики¦2010 ¦2900 ¦2900 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Гармонизация с ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦оценки сопротивляе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦УЭ ¦конкурсной¦европейскими ¦
¦ ¦ ¦дации по определе- ¦мости истиранию ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦нормами ¦
¦ ¦ ¦нию сопротивляемос-¦асфальтобетонных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ти истиранию ¦покрытий под воз- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦асфальтобетонных ¦действием шипован- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦покрытий под ¦ных шин, гармонизи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦воздействием ¦рованной с европей-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦шипованных шин" ¦скими нормами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+-------------------+
¦90.¦4.14.3.¦Разработка ОДМ "Ме-¦Разработка методики¦2010 ¦3500 ¦3500 ¦0 ¦УНТИ ¦На ¦Совершенствование ¦
¦ ¦ ¦тодические рекомен-¦определения модуля ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦конкурсной¦нормативно- ¦
¦ ¦ ¦дации по определе- ¦упругости дорожной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основе ¦технической и ¦
¦ ¦ ¦нию модуля упругос-¦одежды с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦методической базы ¦
¦ ¦ ¦ти дорожной одежды ¦использованием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного хозяйства¦
¦ ¦ ¦с использованием ¦статического ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦статического ¦жесткого штампа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦жесткого штампа" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-------+-------------------+-------------------+------+-------+--------+----+------+----------+--------------------
--------------------------------------T------T----------------------------¬
¦ Вновь начинаемая тематика ¦Кол-во¦ Ориентировочная стоимость ¦
¦ 2010 - 2011 гг. ¦ тем ¦ (тыс. руб.) ¦
¦ ¦ +--------T----------T--------+
¦ ¦ ¦ всего ¦ 2010 год ¦2011 год¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦1. Поисковые и фундаментальные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исследования: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - переходящая тематика ¦17 ¦69779 ¦44115,8 ¦0 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - вновь начинаемая тематика ¦4 ¦26500 ¦8000 ¦18500 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦2. Прикладные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦научно-исследовательские работы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - переходящая тематика ¦16 ¦92745 ¦57764,164 ¦0 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - вновь начинаемая тематика ¦4 ¦11000 ¦7300 ¦3700 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦3. Опытно-конструкторские работы: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - переходящая тематика ¦0 ¦0 ¦0 ¦0 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦ - вновь начинаемая тематика ¦1 ¦2000 ¦2000 ¦0 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦4. Техническое регулирование ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дорожного хозяйства и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦нормативно-техническое обеспечение: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦- переходящая тематика ¦28 ¦75082,5 ¦42141,635 ¦0 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦- вновь начинаемая тематика ¦20 ¦69600 ¦55100 ¦14500 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦По Плану НИОКР ¦90 ¦346706,5¦216421,599¦36700 ¦
L-------------------------------------+------+--------+----------+---------
--------------------------------------T------T----------------------------¬
¦ Вновь начинаемая тематика ¦Кол-во¦ Ориентировочная стоимость ¦
¦ 2010 - 2011 гг. ¦ тем ¦ (тыс. руб.) ¦
¦ ¦ +--------T----------T--------+
¦ ¦ ¦ всего ¦ 2010 год ¦2011 год¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦1. Поисковые и фундаментальные ¦1 ¦3500 ¦1500 ¦2000 ¦
¦исследования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦2. Прикладные научно- ¦10 ¦40200 ¦22000 ¦18200 ¦
¦исследовательские работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦3. Опытно-конструкторские работы ¦1 ¦4000 ¦1500 ¦2500 ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦4. Техническое регулирование ¦18 ¦62300 ¦33500 ¦28800 ¦
¦дорожного хозяйства и нормативно- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦техническое обеспечение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------------------------+------+--------+----------+--------+
¦По Плану НИОКР ¦30 ¦110000 ¦58500 ¦51500 ¦
L-------------------------------------+------+--------+----------+---------
(таблица введена распоряжением Росавтодора от 02.09.2010 № 576-р)
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
