|  |
www.lawsforall.ru / Приказ
Приказ Минтранса РФ от 01.11.2010 № 234
"Об утверждении Требований к оборудованию автовокзалов"
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 31.12.2010 № 19512)
Официальная публикация в СМИ:
"Российская газета", № 11, 21.01.2011
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа (за исключением отдельных положений) - 01.02.2011.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Данный документ вступает в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования (опубликован в "Российской газете" - 21.01.2011), за исключением приложений № 1 и № 2, вступающих в силу с 1 июня 2011 года.
------------------------------------------------------------------
Зарегистрировано в Минюсте РФ 31 декабря 2010 г. № 19512
------------------------------------------------------------------
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 1 ноября 2010 г. № 234
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ К ОБОРУДОВАНИЮ АВТОВОКЗАЛОВ
В соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 9, ст. 1102), приказываю:
Утвердить прилагаемые Требования к оборудованию автовокзалов.
Министр
И.Е.ЛЕВИТИН
Утверждены
Приказом Минтранса России
от 1 ноября 2010 г. № 234
ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ АВТОВОКЗАЛОВ
I. Общие положения
1. Требования к оборудованию автовокзалов разработаны в соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 9, ст. 1102).
2. Требования к оборудованию автовокзалов (далее - Требования) обязательны для выполнения юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами на правах собственности или ином законном основании (далее - Владельцы автовокзалов).
3. Владельцы автовокзалов выполняют наряду с настоящими Требованиями иные обязательные требования, предусмотренные законодательством Российской Федерации, нормативными актами, техническими требованиями и санитарными нормами и правилами.
II. Требования к оборудованию автовокзалов
помещениями для оказания услуг пассажирам и перевозчикам
при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа
4. Автовокзал, на территории которого размещается остановочный пункт, входящий в состав одного или нескольких маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, по которому(ым) максимальный интервал отправления транспортных средств превышает 2 часа, а общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этому (этим) маршруту(ам) больше 1 тысячи человек в сутки, для оказания услуг пассажирам и перевозчикам имеет в своем составе помещения:
для организации работы билетных касс;
для оборудования выделенных линий связи и нахождения оборудования хранения персональных данных пассажиров (возможно совмещение с кассами);
для организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей;
для ожидания пассажирами прибытия или отправления транспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для организации работы по приему и выдаче багажа и ручной клади пассажиров (камер хранения);
для размещения комнаты матери и ребенка;
для размещения общественных туалетов;
для размещения пункта общественного питания;
для организации работы диспетчерской службы по регулированию движения автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для отдыха водителей автотранспортных средств, следующих по регулярным маршрутам перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала.
5. Автовокзал, на территории которого размещается остановочный пункт, входящий в состав одного или нескольких маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, по которому(ым) максимальный интервал отправления транспортных средств не превышает 2 часов и (или) общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этому (этим) маршруту(ам) до 1 тысячи (включительно) человек в сутки, оборудуется помещениями для оказания услуг пассажирам и перевозчикам:
для организации работы билетных касс;
для оборудования выделенных линий связи и нахождения оборудования хранения персональных данных пассажиров (возможно совмещение с билетными кассами);
для организации проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей;
для ожидания пассажирами прибытия или отправления автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала (возможно совмещение с помещением для организации работы билетных касс);
для размещения общественных туалетов;
для организации работы диспетчерской службы по регулированию движения автотранспортных средств, следующих по маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала;
для отдыха водителей автотранспортных средств, следующих по регулярным маршрутам перевозок пассажиров и багажа, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории этого автовокзала (возможно совмещение с помещением для диспетчерской службы).
6. Помещения автовокзалов, предназначенные для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, должны соответствовать требованиям согласно приложению № 1 к настоящим Требованиям <*>.
--------------------------------
<*> Вступает в силу с 1 июня 2011 г.
7. Помещения, предназначенные для оказания услуг пассажирам и перевозчикам, запрещается использовать для целей, не связанных с их обслуживанием.
8. При организации продажи билетов вне автовокзала количество касс возможно уменьшать в соответствии с объемами продажи билетов вне автовокзала.
III. Требования к оборудованию автовокзалов
перронами отправления, перронами прибытия, посадочными
площадками, площадками для высадки
9. Автовокзалы оборудуются перронами отправления, перронами прибытия, посадочными площадками и площадками для высадки пассажиров.
10. Количество перронов отправления и перронов прибытия должно соответствовать требованиям согласно приложению № 2 к настоящим Требованиям <*>.
--------------------------------
<*> Вступает в силу с 1 июня 2011 г.
11. Посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров размещаются в примыкании к перронам.
12. Перроны отправления, перроны прибытия, посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров должны иметь асфальтобетонное или бетонное покрытие.
13. Если на территории автовокзала размещается остановочный пункт, входящий в состав только пригородных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа, возможно совмещение перронов отправления и перронов прибытия.
14. На территории автовокзала наносится специальная разметка для организации движения транспортных средств и пассажиров.
15. Перроны отправления, перроны прибытия, посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров, а также залы ожидания оборудуются системами громкой связи и информации.
------------------------------------------------------------------
Приложение № 1 вступает в силу с 1 июня 2011 года (пункт 6 данного документа).
------------------------------------------------------------------
Приложение № 1
к Требованиям к оборудованию
автовокзалов (п. 6)
ТРЕБОВАНИЯ
К ОБОРУДОВАНИЮ АВТОВОКЗАЛОВ ПОМЕЩЕНИЯМИ ДЛЯ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ
ПАССАЖИРАМ И ПЕРЕВОЗЧИКАМ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ РЕГУЛЯРНЫХ
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА
-----T-----------------T---------------------------------------------------------------------------¬
¦ № ¦ Помещения для ¦ Общее расчетное суточное отправление ¦
¦п/п ¦ оказания услуг ¦ пассажиров, человек ¦
¦ ¦ пассажирам и ¦ ¦
¦ ¦перевозчикам при +---T---T----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T------T------T------T-----+
¦ ¦ осуществлении ¦до ¦до ¦до ¦1001 ¦2001 ¦3001 ¦4001 ¦6001 ¦8001 ¦10001 ¦15001 ¦20001 ¦свыше¦
¦ ¦ регулярных ¦250¦500¦1000¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦25000¦
¦ ¦ перевозок ¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦3000 ¦4000 ¦6000 ¦8000 ¦10000¦15000 ¦20000 ¦25000 ¦ ¦
¦ ¦ пассажиров и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ багажа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+---+---+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+-----+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ 15 ¦
+----+-----------------+---+---+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+-----+
¦ 1 ¦Помещение для ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 13 ¦ 15 ¦ 17 ¦
¦ ¦организации +---+---+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+-----+
¦ ¦работы билетных ¦ Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее ¦
¦ ¦касс, количество ¦ 4,5 м2 на одно рабочее место ¦
¦ ¦билетных касс (не¦ ¦
¦ ¦менее): ¦ ¦
+----+-----------------+---T---T----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T------T-----T-------T-----+
¦ 2 ¦Помещение для ¦ 9 ¦15 ¦ 21 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ожидания ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пассажирами ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦прибытия или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отправления ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦автотранспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦средств, число ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мест для сидения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦(не менее): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+---+---+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-------+-----+
¦ ¦площадь помещения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦в м2 (не менее): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦климатическая ¦ - ¦ 80 ¦ 120 ¦ 160 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 330 ¦ 410 ¦ 490 ¦ 580 ¦ 650 ¦
¦ ¦зона "А" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +-----------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-------+-----+
¦ ¦климатическая ¦ - ¦ 50 ¦ 70 ¦ 100 ¦ 120 ¦ 150 ¦ 200 ¦ 250 ¦ 300 ¦ 350 ¦ 400 ¦
¦ ¦зона "Б" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-------+-----+
¦ 3 ¦Помещение для ¦ - ¦ 60 ¦ 80 ¦ 100 ¦ 120 ¦ 140 ¦ 165 ¦ 200 ¦ 240 ¦ 280 ¦ 320 ¦
¦ ¦организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦работы по приему ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и выдаче багажа ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и ручной клади ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пассажиров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦количество мест ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦хранения (не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦менее): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-------+-----+
¦ 4 ¦Помещение для ¦ - ¦ 3 ¦ 4 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 8 ¦ 10 ¦ 12 ¦ 14 ¦ 16 ¦
¦ ¦размещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦комнаты матери и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ребенка, ¦ +-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+-----+-------+-----+
¦ ¦количество ¦ ¦ Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее ¦
¦ ¦индивидуальных ¦ ¦ 1,5 м2 на одно индивидуальное детское спальное место ¦
¦ ¦детских спальных ¦ ¦ ¦
¦ ¦мест (не менее): ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+---T---T----+-----T-----T-----T-----T-----T-----T------T------T------T-----+
¦ 5 ¦Помещение для ¦ 4 ¦ 6 ¦ 8 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 12 ¦ 12 ¦ 16 ¦ 20 ¦ 24 ¦ 28 ¦ 34 ¦ 38 ¦
¦ ¦размещения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общественных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦туалетов, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦количество ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦отдельных кабин с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦санитарными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦приборами (не ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦менее): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+---+---+----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+-----+
¦ 6 ¦Помещение для ¦ - ¦ 12 ¦ 16 ¦ 20 ¦ 24 ¦ 32 ¦ 44 ¦ 52 ¦ 64 ¦ 72 ¦ 84 ¦
¦ ¦размещения пункта¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦общественного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦питания, число ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мест для приема ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦пищи (не менее): ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+-----------------+------------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------+------+------+-----+
¦ 7 ¦Помещение для ¦ Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее ¦
¦ ¦организации ¦ 4,5 м2 на одно рабочее место ¦
¦ ¦работы ¦ ¦
¦ ¦диспетчерской ¦ ¦
¦ ¦службы, м2 ¦ ¦
+----+-----------------+---------------------------------------------------------------------------+
¦ 8 ¦Помещение для ¦ Площадь комнаты устанавливается из расчета не менее ¦
¦ ¦отдыха водителей,¦ 1,7 м2 на одно индивидуальное место для отдыха водителя ¦
¦ ¦м2 ¦ ¦
+----+-----------------+---------------------------------------------------------------------------+
¦ 9 ¦Помещение для ¦ Не менее двух ¦
¦ ¦организации ¦ ¦
¦ ¦проведения ¦ ¦
¦ ¦предрейсовых ¦ ¦
¦ ¦медицинских ¦ ¦
¦ ¦осмотров ¦ ¦
¦ ¦водителей, кол-во¦ ¦
¦ ¦комнат ¦ ¦
L----+-----------------+----------------------------------------------------------------------------
Примечание: зона "А" - все климатические районы, кроме отнесенных к климатической зоне "Б"; зона "Б" - климатические районы с продолжительностью периода со среднесуточной температурой наружного воздуха 0 °C не менее 100 дней.
------------------------------------------------------------------
Приложение № 2 вступает в силу с 1 июня 2011 года (пункт 10 данного документа).
------------------------------------------------------------------
Приложение № 2
к Требованиям к оборудованию
автовокзалов (п. 10)
ТРЕБОВАНИЯ
К ОБОРУДОВАНИЮ АВТОВОКЗАЛОВ ПЕРРОНАМИ ОТПРАВЛЕНИЯ
И ПЕРРОНАМИ ПРИБЫТИЯ
----T------------------T------------------------T-------------------------¬
¦ № ¦ Общее расчетное ¦Количество перронов для ¦ Количество перронов для ¦
¦п/п¦ суточное ¦автобусов междугородных ¦ автобусов пригородных ¦
¦ ¦ отправление ¦ маршрутов: ¦ маршрутов: ¦
¦ ¦ пассажиров, +-----------T------------+------------T------------+
¦ ¦ человек ¦отправления¦ прибытия ¦отправления ¦ прибытия ¦
+---+------------------+-----------+------------+------------+------------+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+---+------------------+-----------+------------+------------+------------+
¦ 1 ¦ до 1000 ¦ 1 - 4 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
+---+------------------+-----------+------------+------------+------------+
¦ 2 ¦ от 1 001 до 4 000¦ 5 - 7 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦
+---+------------------+-----------+------------+------------+------------+
¦ 3 ¦от 4 001 до 10 000¦ 8 - 10 ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦
+---+------------------+-----------+------------+------------+------------+
¦ 4 ¦ Свыше 10 000 ¦+ 1 перрон ¦ + 1 перрон ¦ + 1 перрон ¦ + 1 перрон ¦
¦ ¦ ¦ на каждые ¦ на каждые ¦ на каждые ¦ на каждые ¦
¦ ¦ ¦ 2 000 ¦ 4 000 ¦ 4 000 ¦ 4 000 ¦
¦ ¦ ¦пассажиров ¦ пассажиров ¦ пассажиров ¦ пассажиров ¦
L---+------------------+-----------+------------+------------+-------------
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
