|  |
www.lawsforall.ru / Приказ
Приказ Минтранса РФ от 27.08.2009 № 150
"О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог"
(Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.12.2009 № 15860)
Официальная публикация в СМИ:
"Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти", № 7, 15.02.2010
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа - 26.02.2010.
------------------------------------------------------------------
Зарегистрировано в Минюсте РФ 25 декабря 2009 г. № 15860
------------------------------------------------------------------
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 27 августа 2009 г. № 150
О ПОРЯДКЕ
ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
В целях реализации пункта 4 статьи 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, № 46, ст. 5553; 2008, № 20, ст. 2251; № 30 (ч. I), ст. 3597; № 30 (ч. II), ст. 3616; № 49, ст. 5744; 2009, № 29, ст. 6582) и в соответствии с пунктом 5.2.53.25 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3342; 2006, № 15, ст. 1612; № 24, ст. 2601; № 52 (ч. III), ст. 5587; 2008, № 8, ст. 740; № 11 (ч. I), ст. 1029; № 17, ст. 1883; № 18, ст. 2060; № 22, ст. 2576; № 42, ст. 4825; № 46, ст. 5337; 2009, № 3, ст. 378; № 4, ст. 506; № 6, ст. 738; № 13, ст. 1558; № 18 (ч. II), ст. 2249; № 32, ст. 4046; № 33, ст. 4088), приказываю:
Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог.
И.о. Министра
О.В.БЕЛОЗЕРОВ
Утвержден
Приказом Минтранса России
от 27 августа 2009 г. № 150
ПОРЯДОК
ПРОВЕДЕНИЯ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
1. Настоящий Порядок проведения оценки технического состояния автомобильных дорог (далее - Порядок) определяет состав и периодичность работ по определению соответствия комплекса характеристик технического уровня автомобильной дороги и ее эксплуатационного состояния, обеспечивающего требуемые потребительские свойства автомобильной дороги (далее - транспортно- эксплуатационные характеристики автомобильной дороги), полученного на основании результатов комплекса работ по обследованию, сбору и анализу информации о параметрах, характеристиках и условиях функционирования автомобильной дороги, о наличии повреждений ее элементов и причин их появления, о характеристиках транспортных потоков (далее - диагностика), требованиям технических регламентов.
2. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в отношении всех автомобильных дорог в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.
3. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится:
в отношении автомобильных дорог общего пользования федерального значения - Федеральным дорожным агентством и (или) находящимися в его ведении федеральными государственными учреждениями;
в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения - органом государственной власти субъекта Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности и (или) уполномоченным им государственным учреждением;
в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения - органом местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности либо уполномоченной им организацией;
в отношении частных автомобильных дорог - физическим или юридическим лицом, являющимся собственником частной автомобильной дороги.
4. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится не реже одного раза в год.
5. Виды диагностики автомобильных дорог приведены в приложении к настоящему Порядку.
При проведении диагностики автомобильных дорог должны использоваться измерительное оборудование, приборы, передвижные лаборатории, имеющие свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений либо должно быть метрологически аттестованным.
6. В процессе диагностики автомобильных дорог определяются:
1) параметры и характеристики автомобильной дороги, определяющие степень соответствия нормативным требованиям постоянных (незначительно меняющихся в процессе эксплуатации или меняющихся после реконструкции и капитального ремонта) параметров и характеристик автомобильной дороги (технический уровень автомобильной дороги):
ширина проезжей части и земляного полотна;
габарит приближения;
длины прямых, число углов поворотов в плане трассы и величины их радиусов;
протяженность подъемов и спусков;
продольный и поперечный уклоны;
высота насыпи и глубина выемки;
габариты искусственных дорожных сооружений;
наличие элементов водоотвода;
наличие элементов обустройства дороги и технических средств организации дорожного движения;
2) параметры и характеристики автомобильной дороги, определяющие степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик автомобильной дороги, организации и условий дорожного движения, изменяющихся в процессе эксплуатации автомобильной дороги (эксплуатационное состояние автомобильной дороги):
продольная ровность и колейность дорожного покрытия;
сцепные свойства дорожного покрытия и состояние обочин;
прочность дорожной одежды;
грузоподъемность искусственных дорожных сооружений;
объем и вид повреждений проезжей части, земляного полотна и системы водоотвода, искусственных дорожных сооружений, элементов обустройства дороги и технических средств организации дорожного движения;
3) характеристики автомобильной дороги, определяющие совокупность показателей, влияющих на эффективность и безопасность работы автомобильного транспорта, отражающих интересы пользователей и степень влияния на окружающую среду (потребительские свойства автомобильной дороги):
средняя скорость движения транспортного потока;
безопасность и удобство движения транспортного потока;
пропускная способность и уровень загрузки автомобильной дороги движением;
среднегодовая суточная интенсивность движения и состав транспортного потока;
способность дороги пропускать транспортные средства с допустимыми для движения осевыми нагрузками, общей массой и габаритами;
степень воздействия дороги на окружающую среду.
7. По результатам оценки технического состояния автомобильной дороги:
1) устанавливается степень соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги требованиям технических регламентов;
2) обосновывается возможность движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам, на основании данных диагностики путем проведения специальных расчетов.
Приложение
к Порядку проведения оценки
технического состояния
автомобильных дорог
ВИДЫ ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
----T-------------------T-------------------------T-----------------------¬
¦ № ¦ Вид диагностики ¦ Состав работ ¦ Периодичность ¦
¦п/п¦ ¦ ¦проведения диагностики ¦
+---+-------------------+-------------------------+-----------------------+
¦ 1 ¦ Первичная ¦ Инструментальное и ¦ Один раз в 3 - 5 лет ¦
¦ ¦ диагностика ¦ визуальное обследование ¦ ¦
¦ ¦ ¦ по параметрам, влияющим ¦ ¦
¦ ¦ ¦ на транспортно- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ эксплуатационные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ характеристики ¦ ¦
¦ ¦ ¦ автомобильных дорог ¦ ¦
+---+-------------------+-------------------------+-----------------------+
¦ 2 ¦ Повторная ¦ Инструментальное и ¦ Один раз в год ¦
¦ ¦ диагностика ¦визуальное обследование с¦ ¦
¦ ¦ ¦ выборочным количеством ¦ ¦
¦ ¦ ¦ параметров, влияющих на ¦ ¦
¦ ¦ ¦ транспортно- ¦ ¦
¦ ¦ ¦ эксплуатационные ¦ ¦
¦ ¦ ¦ характеристики ¦ ¦
¦ ¦ ¦ автомобильных дорог ¦ ¦
+---+-------------------+-------------------------+-----------------------+
¦ 3 ¦ Приемочная ¦ Инструментальное и ¦ При вводе ¦
¦ ¦ диагностика ¦ визуальное обследование ¦ автомобильной дороги ¦
¦ ¦ ¦ по параметрам, влияющим ¦ (участков дороги) в ¦
¦ ¦ ¦ на транспортно- ¦ эксплуатацию после ¦
¦ ¦ ¦ эксплуатационные ¦ строительства, ¦
¦ ¦ ¦ характеристики ¦ реконструкции или ¦
¦ ¦ ¦ автомобильных дорог ¦ капитального ремонта ¦
+---+-------------------+-------------------------+-----------------------+
¦ 4 ¦Специализированная ¦ Детальное ¦ При определении ¦
¦ ¦ диагностика ¦ инструментальное и ¦ возможности движения ¦
¦ ¦ ¦ визуальное обследование ¦ транспортного ¦
¦ ¦ ¦ автомобильных дорог или ¦ средства, ¦
¦ ¦ ¦ участков автомобильных ¦ осуществляющего ¦
¦ ¦ ¦дорог по заданному числу ¦перевозки тяжеловесных ¦
¦ ¦ ¦ параметров (в случае ¦ и (или) ¦
¦ ¦ ¦ необходимости с ¦ крупногабаритных ¦
¦ ¦ ¦использованием элементов ¦ грузов по ¦
¦ ¦ ¦ изыскательских работ) ¦ автомобильной дороге, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ а также в иных ¦
¦ ¦ ¦ ¦ случаях, когда ¦
¦ ¦ ¦ ¦ необходимо выявление ¦
¦ ¦ ¦ ¦ причин снижения ¦
¦ ¦ ¦ ¦ параметров и ¦
¦ ¦ ¦ ¦ характеристик ¦
¦ ¦ ¦ ¦ элементов ¦
¦ ¦ ¦ ¦ автомобильных дорог ¦
L---+-------------------+-------------------------+------------------------
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
