|  |
www.lawsforall.ru / Распоряжение
Распоряжение ОАО "РЖД" от 09.08.2010 № 1715р
"Об утверждении регламента оперативного учета, определения ремонтопригодности запасных частей, снятых с грузового вагона"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа - 09.08.2010 <*>.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
<*> Внимание! Данный документ вступил в силу с 9 августа 2010 года.
Регламент, утвержденный данным документом, введен в действие с 15 августа 2010 года.
------------------------------------------------------------------
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 9 августа 2010 г. № 1715р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РЕГЛАМЕНТА ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА,
ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ,
СНЯТЫХ С ГРУЗОВОГО ВАГОНА
В целях обеспечения единого подхода в организации оперативного учета, определения ремонтопригодности узлов и деталей, образующихся после ремонта и разделки грузовых вагонов, в структурных подразделениях железных дорог и филиалах ОАО "РЖД":
1. Утвердить и ввести в действие с 15 августа 2010 г. Регламент оперативного учета, определения ремонтопригодности запасных частей, снятых с грузового вагона (далее - Регламент).
2. Директору Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства Соколовскому М.С. обеспечить рассылку Регламента на железные дороги и дирекции по ремонту грузовых вагонов, филиалы ОАО "РЖД".
3. Заместителям начальников железных дорог по локомотивному и вагонному хозяйствам, начальникам Дирекций по ремонту грузовых вагонов:
а) организовать изучение Регламента причастными руководителями и специалистами;
б) внести необходимые изменения и дополнения в действующую технологическую документацию;
в) обеспечить выполнение требований Регламента.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Департамента вагонного хозяйства Лосева Д.Н. и начальника Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов Бочкарева Н.А.
Вице-президент ОАО "РЖД"
А.В.ВОРОТИЛКИН
Утвержден
распоряжением ОАО "РЖД"
от 9 августа 2010 г. № 1715р
РЕГЛАМЕНТ
ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА, ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ,
ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, СНЯТЫХ С ГРУЗОВОГО ВАГОНА
1. Общие положения
1.1. Назначение и область применения.
1.1.1. Настоящий Регламент оперативного учета запасных частей, снятых с грузового вагона (далее - Регламент), является дополнением к действующей нормативной документации, определяет порядок взаимодействия вагонных ремонтных депо региональных ДРВ с эксплуатационными вагонными депо в составе служб "В" железных дорог РФ при приеме и передаче узлов и деталей в ВЧДР от ВЧДЭ для определения ремонтопригодности и дальнейшего производства ремонта.
1.1.2. Настоящий Регламент устанавливает единые требования по организации оперативного учета узлов и деталей, образующихся после ремонта и разделки вагонов, передаваемых в вагонное ремонтное структурное подразделение для определения их ремонтопригодности.
1.1.3. Данный документ является обязательным для руководства в деятельности эксплуатационных и ремонтных структурных подразделений вагонного комплекса ОАО "РЖД".
1.2. Нормативные ссылки.
1.2.1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные МПС России 26 мая 2000 г. № ЦРБ-756, в редакции Приказов МПС России от 3 июля 2001 г. № 16, от 27 мая 2002 г. № 24;
1.2.2. Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту вагонных букс с роликовыми подшипниками, утвержденные МПС России 12 марта 1998 г. № 3-ЦВРК;
1.2.3. Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар, утвержденная МПС СССР 31 декабря 1976 г. № ЦВ/3429;
1.2.4. Инструкция по организации ремонта колесных пар в вагоноколесных мастерских и в вагонных депо ЦВРК-6, утвержденная МПС СССР 30.12.1986;
1.2.5. "Ремонт тележек грузовых вагонов" РД 32 ЦВ 052-2009, утвержденный 52 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества;
1.2.6. "Руководство по ремонту тележек грузовых вагонов модели 18-100 с установкой износостойких элементов в узлах трения" РД 32 ЦВ 072-2009, утвержденное 52 заседанием Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества;
1.2.7. "Руководство по текущему отцепочному ремонту" РД 32 ЦВ-056-97, утвержденное МПС России 02.09.1997;
1.2.8. Классификатор неисправностей колесных пар и их элементов № 1.20.001-2007, утвержденный ОАО "РЖД" 01.12.2007;
1.2.9. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог Российской Федерации ЦВ-ВНИИЖТ-494, утвержденная МПС России 16.09.1997;
1.2.10. "Регламент исключения из инвентаря и разделки грузовых вагонов" № 733-2010 ПКБ ЦВ, утвержденный распоряжением ОАО "РЖД" № 248р от 04.02.2010;
1.2.11. "Регламент взаимодействия между службой вагонного хозяйства железной дороги и региональной дирекцией по ремонту грузовых вагонов", утвержденный распоряжением № 734-2010 ПКБ ЦВ от 06.02.2010;
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: Регламент ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве ОАО "РЖД" утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 17.04.2006 № 733р, а не от 20.12.2007 № 2408р.
Распоряжением ОАО "РЖД" от 20.12.2007 № 2408р утвержден Регламент взаимодействия между железной дорогой и дирекцией по ремонту грузовых вагонов в вагонном хозяйстве ОАО "РЖД".
------------------------------------------------------------------
1.2.12. Регламент ведения рекламационно-претензионной работы в вагонном хозяйстве ОАО "РЖД", утвержденный распоряжением ОАО "РЖД" № 2408р от 20.12.2007;
1.2.13. Методика отнесения материально-технических ресурсов к категории "материалы повторного использования", утвержденная распоряжением ОАО "РЖД" от 03.04.2007 № 560р и распоряжением № 1822р от 01.09.2009;
1.2.14. Приказ Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов - филиала ОАО "РЖД" от 25.05.2010 № 129 "Об утверждении внутренних форм учетной документации ЦДРВ - филиала ОАО "РЖД".
1.2.15. Письмо ЦБС об отражении материалов повторного использования на счетах бухгалтерского учета № ИСХ-4418/ЦБС от 31.05.2010.
2. Порядок учета запасных частей в ВЧДЭ
2.1. Запасным частям, узлам и деталям, передаваемым в ремонт в ВЧДР, производят параметрический и визуальный контроль. Кроме контроля целостности изделия проверяют, наличие знаков и клейм об изготовлении и ремонте литых деталей тележки, автосцепного устройства, ремонте и освидетельствовании колесных пар, бирок и надписей на корпусе буксы, автотормозных приборах. Контроль производится работником не ниже должности мастера или бригадира ТОР, назначенным приказом ВЧДЭ.
2.2. Описи подлежат узлы и детали, имеющие заводские номера, при этом фиксируются:
- надрессорная балка, боковая рама - номер, год изготовления, номер клейма предприятия-изготовителя;
- колесная пара - номер колесной пары, дата последнего ремонта и освидетельствования колесной пары, номер клейма предприятия, производившего ремонт и освидетельствование, тип подшипников буксового узла (К - кассетный, Р - роликовый цилиндрический, С - сдвоенный), толщина обода, номер, год формирования, вид ремонта, тип диска (ЦКК ГОСТ-2004, ЦККТУ-0943-157-01124328-2003);
- автотормозные приборы - тип, номер.
2.3. ВЧДЭ передает на ремонт в ВЧДР образовавшиеся узлы и детали установленным порядком с обязательным заполнением всех полей в соответствии с Инструкцией по оформлению пересылочной ведомости ф. ВУ-50, по запасным частям в соответствии с Приложением № 2.
2.4. Для контроля за сроками передачи запчастей и получением актов ведется журнал оперативного учета колесных пар и других запасных частей, переданных (полученных) для определения ремонтопригодности (Приложения № 1, № 2).
2.5. При отправке запчастей в ВЧДЭ делается запись в журнале оперативного учета колесных пар и номерных запасных частей.
2.6. Не позднее одного дня после определения ремонтопригодности ВЧДР передает ВЧДЭ акты о фактическом состоянии колесной пары посредством факсимильной связи с последующим направлением оригиналов по почте или передачей оригиналов уполномоченным представителям. Список уполномоченных представителей, ответственных за прием и передачу в соответствующие отделы ОЦО, утверждается по каждому структурному подразделению приказом руководителя.
2.7. Поступление актов о фактическом состоянии колесных пар и запасных частей регистрируется в журнале (Приложения № 1, № 2).
2.8. После определения ремонтопригодности запчастей определяется их стоимость и принимается к бухгалтерскому учету в установленном порядке.
3. Порядок приема и учета запасных частей в ВЧДР
3.1. Прием-передача и учет узлов и деталей в ВЧДР выполняются установленным порядком. Определение технического состояния, дальнейшего использования и стоимостной оценки производится приемной комиссией, утвержденной приказом начальника депо по результатам входного контроля.
3.2. В состав приемной комиссии ВЧДР должны входить:
1. Руководитель ремонтного участка, к которому относится ликвидируемый или восстанавливаемый узел или деталь, для определения технического состояния согласно действующим техническим условиям и нормативным документам.
2. Руководитель участка неразрушающего контроля для определения ремонтопригодности и выявления бракованных узлов и деталей.
3.3. При получении запчастей для определения ремонтопригодности необходимо регистрировать в журнале номер и дату пересылочной ведомости, номер и дату железнодорожной накладной, дату получения колесных пар и других запасных частей.
3.4. Результаты входного контроля запасных частей составляются комиссией ВЧДР не позднее 3 (трех) рабочих дней с момента получения узлов и деталей.
3.5. Результаты входного контроля оформляются актами, утвержденными Приказом № 129 ЦДРВ от 25.05.2010. Заверенная копия документов направляется в ВЧДЭ не позднее дня, следующего за днем их составления.
3.6. После составления актов их регистрируют в журнале по номеру и дате определения годности колесных пар и других запчастей, номеру и дате акта о забраковке колесных пар и других запчастей, дате получения/отправки документа (акта определения годности).
3.7. На запасные части, передаваемые из ВЧДР в ВЧДЭ, имеющие заводские номера, указываются номер, год изготовления. По колесной паре - номер колесной пары, дата последнего ремонта и освидетельствования колесной пары, номер клейма предприятия, производившего ремонт и освидетельствование, тип подшипников буксового узла (К - кассетный, Р - роликовый цилиндрический, С - сдвоенный), толщина обода, номер, год формирования, вид ремонта, тип диска (ЦКК ГОСТ-2004, ЦККТУ-0943-157-01124328-2003).
4. Порядок взаимодействия ВЧДЭ и ВЧДР при ремонте узлов
и деталей грузовых вагонов
4.1. Общие требования взаимоотношений между службой вагонного хозяйства железной дороги и региональной дирекцией по ремонту грузовых вагонов определяются "Регламентом взаимодействия между службой вагонного хозяйства железной дороги и региональной дирекцией по ремонту грузовых вагонов" № 734-2010 ПКБ ЦВ от 06.02.2010.
4.2. Учет, приемка и передача узлов и деталей, имеющих заводские номера, производятся в соответствии с данными номерами, обезличивание их не допускается.
4.3. На дефектную деталь или узел крепится бирка с информацией о номере и дате браковочного акта до отправки в ВЧДР, складирование и хранение производятся на отдельных площадках.
Приложение № 1
к Регламенту
оперативного учета определения
ремонтопригодности запасных
частей, снятых с грузового вагона
------¬
¦ код ¦
+-----+
Организация _______________________________________________ по ОКПО ¦ ¦
+-----+
Структурное подразделение _________________________________ БЕ ¦ ¦
L------
ЖУРНАЛ ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА КОЛЕСНЫХ ПАР (ПОЛУЧЕННЫХ)
ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ
за период с ______________ по ______________
Лицо, ответственное за ведение журнала ___________ ________________________
(подпись) (фамилия, имя, отчество)
----T------------T---------T---------T-----------T------------T-----------¬
¦ № ¦Номер и дата¦Номер и ¦ Дата ¦ Номер и ¦Номер и дата¦ Дата ¦
¦п/п¦пересылочной¦дата ¦отправки/¦ дата акта ¦ акта о ¦получения/ ¦
¦ ¦ ведомости ¦железно- ¦получения¦определения¦ забраковке ¦ отправки ¦
¦ ¦ (ВУ-50) ¦дорожной ¦колесных ¦ годности ¦колесных пар¦ документа ¦
¦ ¦ ¦накладной¦ пар и ¦ колесных ¦ и других ¦ (акта ¦
¦ ¦ ¦ ¦ других ¦ пар и ¦ запчастей ¦определения¦
¦ ¦ ¦ ¦запасных ¦ других ¦ ¦ годности) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ частей ¦ запчастей ¦ ¦ ¦
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
L---+------------+---------+---------+-----------+------------+------------
Приложение № 2
к Регламенту
оперативного учета определения
ремонтопригодности запасных
частей, снятых с грузового вагона
------¬
¦ код ¦
+-----+
Организация _______________________________________________ по ОКПО ¦ ¦
+-----+
Структурное подразделение _________________________________ БЕ ¦ ¦
L------
ЖУРНАЛ ОПЕРАТИВНОГО УЧЕТА НОМЕРНЫХ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ,
ПЕРЕДАННЫХ (ПОЛУЧЕННЫХ) ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ
за период с ______________ по ______________
Лицо, ответственное за ведение журнала ___________ ________________________
(подпись) (фамилия, имя, отчество)
----T------------T---------T---------T-----------T------------T-----------¬
¦ № ¦Номер и дата¦Номер и ¦ Дата ¦ Номер и ¦Номер и дата¦ Дата ¦
¦п/п¦пересылочной¦дата ¦отправки/¦ дата акта ¦ акта о ¦получения/ ¦
¦ ¦ ведомости ¦железно- ¦получения¦определения¦ забраковке ¦ отправки ¦
¦ ¦ ¦дорожной ¦колесных ¦ годности ¦колесных пар¦ документа ¦
¦ ¦ ¦накладной¦ пар и ¦ колесных ¦ и других ¦ (акта ¦
¦ ¦ ¦ ¦ других ¦ пар и ¦ запчастей ¦определения¦
¦ ¦ ¦ ¦запасных ¦ других ¦ ¦ годности) ¦
¦ ¦ ¦ ¦ частей ¦ запчастей ¦ ¦ ¦
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
+---+------------+---------+---------+-----------+------------+-----------+
L---+------------+---------+---------+-----------+------------+------------
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
