|  |
www.lawsforall.ru / Распоряжение
Распоряжение Росавтодора от 24.09.2010 № 630-р
"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 13+815 - км 33+415 в Пермском крае"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 24 сентября 2010 г. № 630-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
1Р 242 ПЕРМЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ НА УЧАСТКЕ Г. ПЕРМЬ - ГРАНИЦА
СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ УЧАСТОК КМ 13+815 - КМ 33+415
В ПЕРМСКОМ КРАЕ"
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 05.04.2010 № 01-11/1029 проект "Реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке г. Пермь - граница Свердловской области участок км 13+815 - км 33+415 в Пермском крае", разработанный ООО "Центр Дорпроект" и рассмотренный Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 12.02.2010 № 0101-10/СГЭ-1522/02 - не приводится), со следующими основными технико-экономическими показателями:
ВСЕГО 1 пусковой 2 пусковой 3 пусковой
комплекс комплекс комплекс
Вид строительства Реконструкция
Категория дороги I-а I-а I-а I-а
Протяженность участка, км 19,520 7,108 6,852 5,56
Расчетная скорость, км/час 140 140 140 140
Число полос движения, шт. 6 6 6 6
Ширина проезжей части, м 2х11,25 2х11,25 2х11,25 2х11,25
Ширина полосы движения, м 3,75 3,75 3,75 3,75
Ширина земляного
полотна, м 36 36 36 36
Ширина обочин, м 3,75 3,75 3,75 3,75
Тип дорожной одежды и
вид покрытия Капитальный, асфальтобетон
Расчетная нагрузка на
дорожную одежду, кН 115 115 115 115
Расчетные нагрузки на
искусственные
сооружения, кН А-14, А-14, А-14, А-14,
НК-100 НК-100 НК-100 НК-100
Транспортные развязки в
разных уровнях, шт. 4 2 1 1
Мосты и путепроводы, шт. 10 3 5 2
Общая протяженность
мостов и путепроводов, м 1000,08 229,12 406,36 364,6
Габариты мостов и
путепроводов 2(Г- Г-3; Г- Г-
19,75+0,75); 10+2х0,78; 7,5+2х0,815;
2(Г- 2(Г- 2(Г-
15,25+0,75) 19,00+0,75); 15,25+0,75)
(Г-
19,75+0,75);
(Г-
15,25+0,75)
Водопропускные трубы, шт. 23 10 8 5
Автопавильоны, шт. 4 - 4 -
Продолжительность работ,
мес. 46 (с учетом 23 (с учетом 46 (с учетом 23 (с учетом
технологических технологических технологических технологических
перерывов) перерывов) перерывов) перерывов)
Общая сметная стоимость
реконструкции дороги в
базисных ценах,
введенных с 01.01.2001 -
всего, тыс. рублей 1457888,59 533524,90 540722,47 383641,22
в том числе:
строительно-монтажных
работ, тыс. рублей 1369951,14 489285,35 514808,76 365857,03
оборудование,
тыс. рублей 524,17 230,75 90,75 202,67
прочие, тыс. рублей 87413,28 44008,80 25822,96 17581,52
Стоимость 1 км
реконструкции дороги в
базисных ценах,
введенных с 01.01.2001,
тыс. рублей 74686,92
Общая сметная стоимость
реконструкции дороги в
текущих ценах с учетом
НДС 18% на 1 квартал 2010
года - всего, тыс. рублей 8217604,77 3042004,78 3029330,99 2146269,00
в том числе:
строительно-монтажных
работ, тыс. рублей 7710906,99 2753991,52 2897652,59 2059262,88
оборудование,
тыс. рублей 1756,59 773,29 304,12 679,18
прочие, тыс. рублей 504941,19 287239,97 131374,28 86326,94
Стоимость 1 км
реконструкции дороги в
текущих ценах на 1
квартал 2010 г. с учетом
НДС 18%, тыс. рублей 420983,92.
2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Вр.и.о. заместителя руководителя
С.Ю.ПОТАПОВ
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
