|  |
www.lawsforall.ru / Распоряжение
Распоряжение Росавтодора от 18.03.2010 № 196-р
"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу) на участке км 20 - км 28, Ростовская область (2-й пусковой комплекс, км 24 - км 28)"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 марта 2010 г. № 196-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ
ДОРОГИ М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ - ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ
(НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
М-23 РОСТОВ-НА-ДОНУ - ТАГАНРОГ ДО ГРАНИЦЫ С УКРАИНОЙ
(НА ХАРЬКОВ, ОДЕССУ) НА УЧАСТКЕ КМ 20 - КМ 28, РОСТОВСКАЯ
ОБЛАСТЬ (2-Й ПУСКОВОЙ КОМПЛЕКС, КМ 24 - КМ 28)"
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу). Реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу) на участке км 20 - км 28, Ростовская область (2-й пусковой комплекс, км 24 - км 28)", разработанный ООО "Автодоринжиниринг" и рассмотренный ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 16.02.2010 № 066-10/РГЭ-0964/02 - не приводится), со следующими технико-экономическими показателями:
категория дороги Iб
расчетная скорость, км/ч 120
ширина земляного полотна, м 28,5
ширина проезжей части, м 2х7,5
ширина разделительной полосы, м 6,0
наибольший продольный уклон, промилле 35,14
наименьший радиус кривой в плане, м 1500
наименьший радиус вертикальной кривой, м:
выпуклой 15002
вогнутой 8743
дорожная одежда капитального типа с
асфальтобетонным
покрытием
расчетные нагрузки А-14, Н-14
путепроводы, шт./м 2/170,66
водопропускные трубы, шт./п.м 5/161,59
протяжение реконструируемого участка, км 3,925
площадь изымаемых земельных участков:
в бессрочное пользование, га 31,51
в срочное пользование, га 12,87
продолжительность реконструкции, мес. 11
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 г. (без НДС) - всего,
тыс. рублей 132343,69
СМР, тыс. рублей 109212,05
оборудование, тыс. рублей 326,18
прочие затраты, тыс. рублей 22805,46
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов),
тыс. рублей 12803,68
возвратные суммы, тыс. рублей -
в текущих ценах на IV квартал 2009
года (с НДС) - всего, тыс. рублей 864091,97
СМР, тыс. рублей 731982,84
оборудование, тыс. рублей 1100,79
прочие затраты, тыс. рублей 131008,34
ПИР (с учетом непредвиденных расходов),
тыс. рублей 50253,31
возвратные суммы, тыс. рублей -.
2. Федеральному государственному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя
С.Е.ПОЛЕЩУК
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
